ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конструкции контрольных устройств из "Насосно-аккумуляторные станции" Мы познакомимся лишь с теми устройствами, которые наиболее широко использовались или используются в настоящее время в насосно-аккумуляторных станциях. [c.126] Для спуска воздуха служит клапан 4, а для слива ртути из полостей — сливной клапан 8. [c.126] При повышении уровня ртути в полости Б ртуть поочередно замыкает контакты 3, настроенные соответственно на те уровни рабочей жидкости в баллоне, на которых желательно производить переключения в схеме управления работой аккумулятора. [c.127] При опускании уровня рабочей жидкости в баллоне под давлением избыточного столба ртути в полости Б ртуть будет перетекать в полость Л произойдет размыкание контактов 3. [c.127] Поплавковое устройство с индуктивными датчиками (рис. 51) представляет собой трубу 1 из немагнитного материала (например, из нержавеющей стали марки 1Х18Н9), которая соединяется с жидкостной и воздушной полостями гидравлического баллона 4 запорными вентилями. Внутри трубы помещается магнитный шунт (сердечник из мягкого железа), который смонтирован на поплавке 3, изготовленном из легкого сплава. Шунт вместе с поплавком перемещается в трубе в зависимости от изменений положения уровня жидкости в баллоне. Снаружи на трубе устанавливаются индукционные катушки 2, расположенные соответственно выбранным контрольным уровням. [c.128] При прохождении поплавком вместе с жидкостью уровней, на которых установлены катушки, железный сердечник поплавка изменяет индуктивность катушки, что служит сигналом для последующих переключений в системе управления аккумулятором. [c.128] Механическая часть устройства очень проста, позволяет легко менять положение контролируемых уровней путем пере -становки катушек по высоте. Взрывобезопасность индукционных датчиков делает их наиболее подходящими для управления работой газо-масляных аккумуляторов, для которых другие контрольные устройства менее пригодны. [c.128] В настоящее время контрольные устройства с индуктивными датчиками довольно широко применяются как за рубежом (например, фирмой Леви), так и в Советском Союзе. [c.128] Оптимальная толщина стенки дюралюминиевого поплавка принята 0,75—1 мм. Возможно также изготовление поплавка из пластмасс, не теряющих своих первоначальных физических свойств в рабочей жидкости. Во избежание заеданий поплавка в контрольной трубе радиальный зазор между поплавком и трубой рекомендуется принимать равным 1 мм. [c.129] Наиболее приемлемый диаметр поплавка 40—60 мм. Уменьшение диаметра приводит к резкому увеличению высоты удерживания, что отражается на точности управления, а увеличение диаметра неоправданно увеличивает габариты поплавкового устройства. [c.129] Подъемная сила поплавка должна быть выбрана такой, чтобы при заданном рабочем давлении она могла преодолевать действие магнитного поля индуктивного датчика на поплавок. Для увеличения подъемной силы необходимо заполнить поплавковое устройство сначала сжатым воздухом, а затем жидкостью. [c.129] Если известно рабочее давление воздуха внутри поплавка и его диаметр, а также величина магнитной силы, действующей на поплавок, можно выбрать длину поплавка такой, чтобы он имел необходимую подъемную силу. На практике стремяться обеспечить тройной и более запас подъемной силы, так как в процессе эксплуатации подъемная сила несколько уменьшается в результате частичного растворения в рабочей жидкости воздуха, находящегося внутри поплавка. [c.129] Несмотря на широкое применение в нашей промышленности контрольных устройств с ртутными аппаратами, последние, являясь относительно простыми по устройству, требуют применения дефицитных материалов как ртути (до 20 кг) и платины. Ртутные аппараты боятся резких гидравлических ударов. Настройка их сложна и зависит от давления в баллоне. В то же время контроль с помощью ртутного аппарата недостаточно точен, так как величина изменения уровня ртути составляет всего 7% от изменения уровня рабочей жидкости в баллоне. Кроме того, для бесперебойной работы аппарата необходима частая очистка контактной поверхности ртути от окисной пленки, которая ухудшает работу контактов. Несоблюдение правил эксплуатации аппарата может привести к тяжелому отравлению обслуживающего персонала парами ртути. Из-за искрения контактов возможен взрыв масляных паров внутри аппарата. [c.129] Поплавковые устройства с индуктивными датчиками недостаточно надежны в эксплуатации. Они содержат движущуюся часть — поплавок, имеют сложную электрическую схему, боятся резких колебаний давления и требуют частой чистки — раз в десять дней. [c.130] В основе работы электроконтактных устройств — способность технической воды и эмульсии проводить электрический ток. Движущихся частей в электроконтактном устройстве нет, отсутствует сложная усилительная аппаратура, и в то же время устройство позволяет контролировать уровень жидкости с большой точностью. [c.130] Конструкция датчика электроконтактного устройства представлена на рис. 52, б. В стальном корпусе 1 помещены два контакта 2 и 5 из нержавеющей стали. Один (неподвижный) непосредственно ввертывается в корпус, второй — в резьбовую втулку 4, изолированную от корпуса стеклянной проставкой 6 и текстолитовой прокладкой 7. Присоединение электрического провода к этому контакту осуществляется медным или латунным стержнем 9, вставляемым во втулку 4. Присоединительной клеммой неподвижного контакта является непосредственно корпус датчика. [c.131] Пробка 8 позволяет легко вынимать подвижный контакт во время чистки и осмотра и обеспечивает доступ к неподвижному контакту. [c.131] Расстояние между контактами 2 и 5 может быть отрегулировано в необходимых пределах вывертыванием или ввертыванием их в свои гнезда. [c.131] К трубе контрольного устройства датчик приваривается выточенными за одно целое с корпусом штуцерами. Для спуска воздуха имеется воздухоспускной клапан 5. [c.131] Вернуться к основной статье