ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Горение и взрывы пылей и пылевоздушных смесей из "Охрана труда в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности" Пыли горючнх веществ пожароопасны. Осевшая на оборудовании илп выступающих частях конструкций зданий пыль может тлеть и гореть. Пыль, взвешенная в воздухе (аэрозоль),. способна образовывать взрывоопасную смесь. [c.138] Скорость реакции горения возрастает с увеличением удельной поверхности пыли. Так, 500 г угля сгорают на воздухе в течение нескольких минут, 500 г пыли того же состава и в тех же условиях могут взорваться, т. е. сгореть в доли секунды. [c.139] С увеличением влажности воздуха и сырья, из которого образуется пыль, уменьшается концентрация пыли в воздухе и возможная мощность взрыва. При увеличении скорости движения воздуха в помещениях обычно уменьщается дисперсность пыли и увеличивается ее концентрация в воздухе, что повышает вероятность взрыва. [c.139] Температура самовосиламенения большинства горючих пы-дей находится в пределах 700—900°С температура самовоспламенения некоторых веществ, значительно ниже (для сажи 360°С). [c.139] Г орение аэровзвесей. Аэровзвесь топлива — комплекс взвешенных в воздухе мелких частиц топлива — по своим свойствам приближается к гомогенной горючей смеси. [c.139] Динамика горения аэровзвеси определяется закономерностями горения отдельных частиц и так же, как и при горении газовых систем, закономерностями тепло- и массообмена. Это вызывает дополнительные трудности при изучении горения аэровзвесей и установлении расчетных зависимостей. Механизм распространения пламени в пылевоздушных смесях точно еще не выяснен. [c.139] Опыт показывает, что горение аэровзвеси распространяется на весь объем подобно горению газовых смесей, т. е. от источника зажигания образуется фронт пламени, который распространяется в сторону несгоревшей смесн. Однако при горении газов сгорание заканчивается во фронте пламени, а при горении пылевоздушных смесей горение частиц продолжается еще некоторое время после прохождения фронта пламени. Длительность первой и второй стадий составляет общее время горения и зависит от конкретных свойств пыли и механиз.ма горения отдельных частиц. [c.139] Вследствие значительно меньшей прозрачности запыленной среды в процессе воспламенения аэровзвесей значительную роль играет лучистый теплообмен. Этим обусловлена значительно большая скорость распространения пламени в аэровзве-сп, чем в гомогенной газовой смеси. [c.139] Концентрации, близкие к верхнему пределу воспламенения, могут возникать при пневмотранспорте, например, горючих пылевидных продуктов, в закрытых материалопроводах, а также внутри размольных машин и оборудования. [c.140] Концентрационные пределы воспламенения пылей не являются постоянными и зависят от дисперсности, влажности, содержания летучих, зольности, температуры источника воспламенения и других показателей, они определяются по методу Годжелло — ВНИИПО. На рис. 11.3 показан прибор Всесоюзного научно-исследовательского института противопожарной обороны (ВНИИПО) для определения нижнего концентрационного предела воспламенения аэровзвесей. [c.140] Давление прп взрыве зависит от свойств пыли и мощности источника зажигания н не превышает 400—600 кПа (4— б кгс/см ). При содержании в горючей пыли большого количества инертных веществ (глины, известняка, доломита) взрыв может не произойти. Инертные газы и пары также снижают взрывчатые свойства пыли. Так, при содержании в воздухе 30% СОг пыль различных сортов бурого угля (нижний предел взрыва 124—385 г/м ) не взрывается. [c.141] Для предотвращения развития взрыва пылевоздушных смесей- или уменьшения разрушающего действия такого взрыва на пылепроводах и аппаратах (бункерах, мельницах, сепараторах) устанавливают разрывные мембраны, быстродействующие отсекающие задвижки, а также устройства для подачи в пылепроводы инертных газов (диоксида углерода или водяного пара). [c.141] Вернуться к основной статье