ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Техническое освидетельствование грузоподъемных машин из "Охрана труда в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности" Каждая изготовленная заводом-изготовителем грузоподъемная машина должна быть принята отделом технического контроля и снабжена паспортом, инструкцией но монтажу и эксплуатации и другой технической документацией, предусмотренной ГОСТ или ТУ. До пуска в работу грузоподъемная машина подлежит регистрации в органах технадзора, которые выдают разрешение на ввод ее в эксплуатацию. [c.365] При полном техническом освидетельствовании грузоподъемная машина подвергается осмотру, статическим и динамическим испытаниям при частичном техническом освидетельствовании — только осмотру. [c.366] При осмотре устанавливается надежность каждого узла и элемента машины, степень износа канатов, цепей, крюков, зубчатых и червячных передач, тормозов, аппаратов управления и других устройств, работоспособность приборов и устройств безопасности, крепление канатов, наличие и исправность заземления и электрических блокировок, состояние ограждений, перил, лестниц и т. п. Состояние механизмов определяется осмотром их без разборки и опробованием в работе. [c.366] Статическое испытание грузоподъемной машины имеет целью проверку ее прочности и прочности отдельных элементов, а у стреловых кранов также проверку грузовой устойчивости и производится нагрузкой на 25% превышающей номинальную грузоподъемность. Крюк с грузом поднимают на высоту 200— 300 мм и в таком положении выдерживают в течение 10 мин. Затем груз опускают и устанавливают отсутствие остаточных деформаций, что свидетельствует о нормальной работе металлических конструкций крана. При наличии остаточных деформаций кран к работе не допускается до выяснения причин деформации и возможности дальнейшей его работы. Испытание стреловых кранов проводят при максимальном и минимальном вылете стрелы. [c.366] Грузоподъемная машина, выдержавшая статическое испытание, подвергается динамическому испытанию с целью проверки действия механизмов, тормозов, устройств безопасности. При динамическом испытании груз должен превышать номинальный на 10% (в некоторых случаях испытание допускается грузом, масса которого равна грузоподъемности крана). Испытание заключается в повторном подъеме и опускании груза, а также в проверке действия всех механизмов при их обособленном движении. Разрешение на дальнейшую эксплуатацию машины дается после получения положительных результатов осмотра и обоих испытаний. [c.366] При эксплуатации грузоподъемных машин запрещается поднимать грузы, масса которых превышает допустимую грузоподъемность поднимать одновременно груз и людей поднимать грузы, находящиеся в неустойчивом положении отрывать грузы примерзшие, заваленные грунтом, заложенные другими грузами подтягивать грузы при косом натяжении подъемных канатов оттягивать грузы при подъеме вывод из действия тормозов и устройств безопасности. [c.366] При длительных остановках крана должно быть отключено его электропитание. При отлучке от крана и по окончании работы крановщик должен запирать дверь кабины. [c.366] Вернуться к основной статье