ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Подготовка и организация ремонтных работ из "Охрана труда в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности" В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности принято подразделять все ремонтные работы на подготовительные, ремонтные и заключительные . Перед проведением ремонта выделяются лица, ответственные за подготовку и сдачу оборудования в ремонт (на них возлагается также ответственность и за заключительные работы) и кроме того определяются непосредственные исполнители ремонтных работ. Такая организация повышает ответственность отдельных работников за порученные им участки ремонта. [c.374] С общеремонтными работами несовместимы работы по пескоструйной обработке поверхностей аппаратуры и строительных конструкций, потому что обильно выделяющаяся пыль создает неблагоприятную обстановку для большого числа работающих на других участках ремонта. В связи с этим пескоструйную обработку планируют на дни или смены, не занятые общеремонтными работами. [c.375] Важным фактором безопасности при ремонтных работах является раз.иещение работаюищх по высоте. Ремонтные работы нельзя вести одновременно на разных отметках по одной вертикали, так как падение с большой высоты металлических деталей, доски, инструмента может причинить работающему внизу серьезную травму. В случае крайней необходимости проведение таких работ допускается только с обязательным устройством защитных настилов, обеспечивающих безопасность ремонтников на всех нижних отметках. [c.375] Перед началом ремонта все участники знакомятся с той частью плана организации и проведения ремонтных работ, которая к ним относится, и получают инструктаж по технике безопасности. Особенно необходим этот инструктаж для рабочих сторонних организаций и ремонтных цехов. [c.375] Были сл чаи, когда руководители цеха или установки, желая сократить продолжительность ремонта, ускоряли некоторые операции, что приводило к нарушению прочности м герметичности оборудования, а иногда к авариям. [c.376] Наиболее сложным является освобождение аппарат ры и коммуникаций от продукта. Газовая фаза удаляется путем стравливания в факельную линию или через воздушки, в случае необходимости выдавливается инертным газом, водяным паром. Жидкость удаляется самотеком, насосом или передавливанием инертным газом. [c.376] В аппаратуре, трубопроводах, даже в арматуре есть участки, где может оказаться остаток продукта, например, в местах, расположенных ниже спускных штуцеров, в карманах и тупиках, в тарелках ректификационных колонн, в гидравлических затворах, в полостях, образующихся от деформации днищ аппаратов, в провнсших частях трубопроводов, даже в полостях задвижек. В задвижке диаметром в 50 мм в проходном отверстии может остаться до 70—90 г легковоспламеняющейся жидкости такого количества, например, бензола достаточно для взрыва в аппарате емкостью 1000 л. Отсюда понятна важ Ость тщательной зачистки перед ремонтом аппаратуры и коммуникаций от остатков жидкости, которая достигается продувкой, промывкой, реже выпаркой. [c.376] В некоторых процессах перед вскрытием люков остатки содержащегося в аппаратуре продукта должны быть подвергнуты нейтрализации. Способы нейтрализации разнообразны и определяются технологическим регламентом. [c.376] Порядок удаления иродуктов и промывных вод и схема их движения разрабатываются перед началом ремонтных работ. [c.376] При отключении ремонтируемых аппаратов и емкостей от материальных п вспомогательных трубопроводов между фланцами ставятся заглушки нз углеродистой стали. Отсоединение аппаратов вентилями, задвижками, кранами ненадежно, так как они могут пропускать газ или жидкости нли пх могут случайно открыть, тогда в аппарате образуется токсичная или взрывоопасная концентрация газов. [c.377] Установка перед ремонтом и снятие после его окончания заглушек— важное требование безонасности. Известны случаи крупных аварий из-за разрыва заглушек, изготовленных без расчета на прочность или из недоброкачественного материала, вследствие небрежной установки, несвоевременного удаления и потери места их установки. Имеется ряд ГОСТ и ТУ на изготовление и установку заглушек. В них указываются размеры заглушек (рис. 30.1) и применяемые материалы в зависимости от рабочего давления, температурных условий, коррозионных свойств среды. Толщина заглушки определяется расчетом и должна быть не менее 3 мм. Заглушка должна иметь хвостовик, окрашенный в красный цвет для того, чтобы сделать заметным место ее установки, заглушки должны быть пронумерованы и рассчитаны на возможное нормальное давление номер и величина давления выбиваются на хвостовике заглушки. [c.377] Перед началом ремонта составляется схема установки заглушек, а их установка и снятие — фиксируются в специальном журнале. [c.377] Установка заглушек относится к газоопасной работе, выполняемой по нарядам-допускам и в ряде случаев проводится работниками газоспасательной службы или в их присутствии. [c.378] При подготовке аппаратуры к ремонтным операциям проводится систематический анализ воздушной среды в аппаратах и около них, являюшийся критерием для оценки возможности проведения той или иной работы, например, работы внутри аппарата, проведения огневых работ. Прп отрицательных результатах анализов проводятся дополнительные операции подготовки и делается повторный анализ. [c.378] Одним из важных принципов обеспечения безопасности ремонтных работ является надежное отключение всего оборудования, машин и механизмов от источников, которые могли бы привести их в действие. Оборудование с вращающимися или движущимися деталями (насосы, компрессоры, мешалки, центрифуги, ленточные транспортеры и др.) останавливается на ремонт (Збоы ь(л отключением, т. е. наряду с отключением электротока и удалением плавких предохранителей на распределительном щите, разъединяются муфты сцепления у аппаратов, снимаются приводные ремни от электродвигателей и т. п. На пусковых устройствах вывешиваются запрещающие плакаты Не включать, работают люди . [c.378] Подготовка оборудования к ремонту выполняется силами производственного цеха, ачальник и механик цеха передают подготовленное оборудование по актам руководителю ремонтных работ. В случаях, когда оборудование вышло из строя вследствие аварии, при сдаче его в ремонт предъявляется аварийный акт. Отремонтированное оборудование также принимается по акт . Вся документация на ремонтные работы преследует цель обеспечить необходимую информацию для нормальной и безопасной работы оборудования. [c.378] В зависимости от количества однотипного оборудования л возможности членения технологической пепочки целесообразен один из следующих методов ремонта индивидуальный, агрегатно-узловой или стендовый. [c.378] При индивидуальном методе узлы и детали ремонтируются по месту, либо снимаются и после ремонта ставятся на то же оборудование. При таком методе время простоя оборудования велико, стоимость ремонта высока, качество ремонта относительно низкое, условия труда наиболее неблагоприятные. [c.378] При агрегатно-узловом методе заменяют целый узел оборудования заранее подготовленным в механической мастерской узлом. Ремонт и подготовка узла в условиях механического цеха более удобны и безопасны, чем в стесненных условиях на установке, кроме того прн этом значительно сокращается время ремонта и улучшается его качество. [c.378] Вернуться к основной статье