ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Особенности технологий фракционирования газоконденсатов из "Технология и оборудование процессов переработки нефти и газа" Среди принятых в эксплуатацию имеются газоконденсаты исключительно уникальные но химическому составу. Так, например, ГК Сеноманской залежи Уренгойского месторождения характеризуется низким содержанием общей серы (около 0,01 %), исключительно высокой концентрацией нафтеновых углеводородов (95,7 % мае.) и практически полностью состоит из бензиновых и дизельных фракций. [c.440] В последние годы в переработку стали широко вовлекать газовые конденсаты. Основные его запасы находятся в районах Западной Сибири, Европейского Севера и Прикаспийской низменности. В районах добычи выделенный газовый конденсат подвергается стабилизации, при этом из него удаляются фракции J- и частично С . Образующийся стабильный газовый конденсат содержит в основном (85 %) бензиновые и дизельные фракции (до 360 °С). Себестоимость добычи газоконденсата в 2..Л раза ниже себестоимости добычи нефти, а при квалифицированном ведении процесса продукты его переработки оказываются примерно в 1,5 раза экономичнее нефтепродуктов. Газовые конденсаты, по сравнению с традиционными нефтями, имеют еще то преимущество, что их переработка позволяет без значительных капитальных затрат существенно повысить глубину переработки нефти и выход моторных топливных фракций от исходного сырья. Основной способ получения топлив заключается в прямой перегонке газового конденсата на отдельные бензиновые и дизельные фракции. [c.440] В большинстве случаев бензиновые фракции обладают низки.ми октановыми числами и подвергаются дополнительному облагораживанию. Керосиновые и дизельные фракции газового конденсата Западной Сибири в основном соответствуют требованиям ГОСТа на товарную продукцию, а в случае получения зимних и арктических сортов топлива их подвергают процессу деперафинизации. [c.440] Атмосферная перегонка в отбензинивающей колонне К-1. [c.442] В верхнюю часть К-1 подают 10... 14 % обессоленного ГК непосредственно с блока ЭЛОУ с температурой 70...80°С, что способствует снижению расхода острого орошения. Остальное количество обессоленного ГК после подогрева в теплообменниках до 160... 170 °С направляют в испаритель И-1, из которого газовую среду (8...10%) подают в среднюю часть К-1, а остаток И-1 после дополнительного резерва в теплообменниках до 210...230 °С вводят в нижнюю часть К-1. [c.442] Атмосферная перегонка в сложной ректификационной колонне К-2. Нагрев остатка И-1 до температуры 385° С осуществляют в печи П-1 с вертикальным расположением радиантных труб, тем самым обеспечивают равномерное распределение паровой и жидкой фаз по сечению трубы без образования эффекта сухой стенки с прогаром труб. В К-2 боковыми погонами отбирают керосиновую фракцию через отпарную колонну К-3/1, легкую дизельную фракцию через К-3/2, а тяжелую дизельную фракцию без отпарки. С верха К-2 выводят тяжелую бензиновую фракцию, которую подвергают совместно с легким бензином К-1 стабилизации в колонне К-4. Для более полной утилизации тепла выводимых потоков применяют циркуляционные орошения под отбором каждого бокового потока и над отбором тяжелой дизельной фракции. В отгонную секцию К-2 для отпарки мазута подают перегретый водяной пар. [c.442] М-2 составляет 390...420°С. Температуру верха К-5 поддерживают на уровне около 30 °С, что существенно облегчает работу конденсацион-но-вакуумсоздающей системы, состоящей из трех паровых эжекторов и емкости-сепаратора закрытого типа. [c.443] По качеству глубоковакуумный газойль удовлетворяет требованиям, предъявляемым к сырью процессов каталитического крекинга и гидрокрекинга. [c.443] Вернуться к основной статье