ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы У Подвесная центрифуга с нижней выгрузкой осадка из "Вспомогательные процессы и аппаратура анилинокрасочной промышленности" Тормозное приспособление центрифуги состоит из тормозной муфты, которая охватывается стальной лентой, изнутри обтянутой резиной (для увеличения трения). Натяжение тормозной ленты производят рукояткой 5 посредством тяги 16. На дне кожуха центрйфуги имеется патрубок 17 для стока фильтрата. [c.192] Фильтруемую суспензию загружают в корзину центрифуги сверху вручную или подают по трубопроводу. После загрузки центрифугу пускают в ход и она работает определенное время, длительность которого устанавливается опытным путем затем мотор выключают, центрифуга останавливается с помощью тормоза, и отфугованный материал выгружают из центрифуги. Фильтрат, по мере накопления в кожухе, стекает по патрубку 17. Вода дл промывки осадка подается в корзину, так же как и суспензия, сверху. [c.192] Центрифуга описанной конструкции, помимо периодичности работы и необходимости затраты ручного труда на ее разгрузку, имеет еще тот существенный недостаток,. что у нее, благодаря жесткой установке вала, легко нарушается плавность хода, и центрифуга, как говорят, начинает бить . Это- происходит не только при нарушении центровки какой-либо части центрифуги, но и при недостаточно равномерной толщине слОя осадка на поверхности барабана. Несмотря на указанные недостатки, описанный тип центрифуги широко применяется в химической промышленности. При работе с агрессивными жидкостями применяются центрифуги, изготовленные из кислотостойких материалов (эбонитовые, фарфоровые и т. п.). [c.192] Обслуживание центрифуги. Перед пуском центрифуги следует, прежде всего, проверить надежность закрепления барабана на валу, для чего барабан нужно попытаться раскачать вручную. Если барабан будет раскачиваться, то его необходимо укрепить. Затем нужно проверить плавность хода барабана, поворачивая его от руки. Подшипники и подпятник центрифуги должны быть хорошо смазаны. Сначала центрифугу пускают вхолостую и, после нескольких минут хода, затормаживают. Убедившись в исправн ти привода и тормоза, центрифугу загружают и постепенно разгоняют, переводя ремень с холостого шкива на рабочий в несколько приемов. Если центрифуга во время работы начинает бить, ее необходимо тотчас же остановить и, после полной остановки, разравнять осадок на стенках. [c.193] Фугование кончают или через заранее заданный промежуток времени, или после того, как прекратится сток фильтрата. Промывку ведут или заданным объемом жидкости, или руководствуясь цветом стекающей промывной воды. При разгрузке центрифуги осадок сначала счищают лопаткой со стенок барабана на дно, а затем выгребают из барабана. Во избежание несчастных случаев все операции с центрифугой можно производить лишь после ее полной остановки. [c.193] Подвесная центрифуга с нижней выгрузкой осадка. Центрифуги этого типа обладают значительно более плавным ходом, так как имеют точку подвеса, расположённую выше барабана, т. е. работают в положении устойчивого равновесия, и эластично установленный опорный подшипник, благодаря чехму при недостаточно равномерной нагрузке не нарушается плавность хода, а барабан с валом на ходу лишь несколько раскачиваются. [c.193] Шенйя йлйвности хода аппарата. Тормозное приспособление расположено на валу между опорным подшипником и барабаном центрифуги. Подвесные центрифуги изготовляются различных размеров с диаметром барабана от 600 до 1500 мм, с числом об/мин. от 720 до 1450, при мошности мотора от 4 до 29 квт. [c.195] Вернуться к основной статье