Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
предназначенные для взвешивания различных грузов, снабжены универсальным грузоприемным устройством — это чашки или площадки у лабораторных и настольных весов, платформы неравноплечих передвижных и стационарных весов. На весах, предназначенных для взвешивания однородных грузов, установлены специальные грузоприемные устройства, сокращающие продолжительность и уменьшающие трудоемкость процесса взвешивания. У настольных весов эти устройства делаются в виде совков для сыпучих товаров, лотков для рыбы и мяса, глубоких чаш для овощей и фруктов. Платформенные передвижные весы, на которых взвешивают длинные предметы (прутки, полосы), снабжаются выдвижными решетками. На стационарных весах для взвешивания сыпучих или жидких материалов устанавливают бункеры или резервуары. На весах для взвешивания живого скота ставят заграждения.

ПОИСК





Универсальные грузоприемные устройства

из "Измерение массы, объема и плотности"

предназначенные для взвешивания различных грузов, снабжены универсальным грузоприемным устройством — это чашки или площадки у лабораторных и настольных весов, платформы неравноплечих передвижных и стационарных весов. На весах, предназначенных для взвешивания однородных грузов, установлены специальные грузоприемные устройства, сокращающие продолжительность и уменьшающие трудоемкость процесса взвешивания. У настольных весов эти устройства делаются в виде совков для сыпучих товаров, лотков для рыбы и мяса, глубоких чаш для овощей и фруктов. Платформенные передвижные весы, на которых взвешивают длинные предметы (прутки, полосы), снабжаются выдвижными решетками. На стационарных весах для взвешивания сыпучих или жидких материалов устанавливают бункеры или резервуары. На весах для взвешивания живого скота ставят заграждения. [c.21]
Грузоприемные устройства могут быть с различным числом опор. Одноопорные имеют одну точку опоры (подвеса), их применяют в лабораторных, циферблатных подвесных и крановых весах. Многоопорные опираются на рычаги в трех и четырех точках. Трехопорные применяют в настольных весах, а четырехопорные — в платформенных и бункерных весах. В эксплуатации встречается очень много вагонных весов с шестиопорными платформами, а за рубежом применяют даже восьмиопорные платформы. [c.21]
Увеличение числа опор снижает вес грузоприемных устройств, так как позволяет применять главные балки (несущие основную нагрузку) меньшего профиля, но одновременно усложняется рычажная система и увеличивается непостоянство показаний весов. В связи с этим при проектировании весов следует по возможности не применять грузоприемных устройств с числом опор более четырех. [c.21]
У лабораторных весов грузоприемные устройства состоят из чашки (или площадки), лежащей на крестовине, подвешенной с помощью дуги и серьги (описание см. в 17) к призме коромысла весов. [c.21]
У настольных весов (наиболее распространенная конструкция грузоприемного устройства которых приведена на рис. 2) грузоприемная часть (чашка) 5 опирается на несущую часть, состоящую из крестовины 3 и 4, прекрепленную к ноге 8. К этой же ноге прикреплены скоба 1 и указатель равновесия 7. К одной части крестовины прикреплена чашечка (камера) 6, служащая для приведения в равновесие (тарирования) ненагруженных весов. В случае, если чашка заменена металлической площадкой, крестовина 3 и 4 отсутствует и площадка прикреплена непосредственно к несущей части. Когда площадка изготовлена из неметаллических материалов (см. ниже), крестовине 3 V. 4 придают специальную форму. [c.21]
Устройство опирается на рычажную систему с помощью крючка 9 ноги 8 и двух подушек 2, вложенных в скобу 1. Таким образом, оно имеет три точки опоры, чем обеспечивается надежная устойчивость системы. [c.22]
От поперечных смещений устройство предохраняют щечки, привинченные к скобе 1 (на рисунке не показаны). [c.22]
Чашки лабораторных и настольных весов изготавливают из декапированной стали, латуни, алюминия и пластмассы, а площадки, помимо тех же материалов, также из фаянса, марблита и мрамора. [c.22]
Простейшим способом эта задача решается путем замены неразрезной серьги, на которую опираются стойки платформы, разрезной серьгой (рис. 4, б). Эта серьга состоит из двух частей, нижней 1 и верхней 3, соединенных двумя кольцами 2. [c.23]
Однако в большинстве конструкций весов шарнирный метод подвески платформы достигается применением шарнирных опор (рис. 5). [c.23]
В опоре, приведенной на рис. 5, а, имеются две стойки 1 и 2. Стойка 1 прикреплена к платформе, а стойка 2 опирается на призму рычага с помощью двух качающихся подушек 6, свободно сидящих на валиках 7. Стойка 1 имеет две траверзы 5, с помощью которых она опирается на серьги 4, висящие на осях 3, укрепленных к стойке 2. [c.23]
изображенная на рис. 5, б, также имеет две стойки 8 и 12, связанные осью 13. Стойка 8 прикреплена к платформе, а стойка 12 опирается на призму рычага с помощью качающейся подушки 15, удерживаемой в гнезде винтом 14. [c.23]
В каждой из стоек заделано по два стальных закаленных сухаря 9 ъ 11, между которыми находятся два стальных шарика 10. Такая конструкция опоры полностью обеспечивает свободные колебания платформы в горизонтальной плоскости. [c.23]
Платформы передвижных неравноплечих весов изготовляют из сортовой стали, чугуна с вложенным стальным листом или дерева (если они старой конструкции). [c.23]
Платформы весов с небольшим пределом взвешиваний (не более 150 кг) целиком отливают из чугуна или алюминия. [c.24]
Грузоприемное устройство (платформа) автомобильных весов с наибольшим пределом взвешиваний 50 т и более представлено на рис. 6. Каркас этой плотформы состоит из двух главных балок. [c.24]
Главные балки платформы состоят из двух двутавровых балок I н 2. В поперечном направлении эти балки соединены балками 5 и Каждая пара балок 4 соединена между собой тремя пластинками 5. На поперечные балки уложены две продольные балки 9, к которым, как и к балкам 1, прикреплены брусья 11, несущие настил 10. [c.24]
Настил изготовляют из бетона марки не ниже 300 по ГОСТ 8424—63 или деревянных брусьев не ниже 3-го сорта по ГОСТ 8486—66 или ГОСТ 2695—71. [c.26]
Для ограничения продольных смещений платформы к главным балкам прикреплены кронштейны 7 с регулируемыми упорами 8 (подробнее см. 9). При колебаниях платформы упоры соприкасаются с ограничителями, заделанными в фундамент весов, и этим уменьшают колебания платформы до необходимого минимума. [c.26]
Для уменьшения поперечных смещений на тех же балках установлены кронштейны 13 с пальцами 12, на которые надевают ограничительные струнки (также см. 9). [c.26]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте