ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Типы вагонов и способы их взвешивания из "Измерение массы, объема и плотности" Рассмотреть вкратце способы взвешивания вагонов необходимо, так как от способа зависит конструкция весов. На железных дорогах СССР допушены два размера колеи (расстояния между головками рельс в свету) 1524 мм для дорог широкой колеи 750 мм для дорог узкой колеи. На ширококолейных дорогах обращаются 2-, 4-, 6- и 8-осные вагоны массой брутто до 42 84 126 и 168 т соответственно. На узкоколейных дорогах применяют 2- и 4-осные вагоны массой брутто не более 50 т. [c.257] Несмотря на указанные выше недостатки, подавляющее большинство грузов взвешивают вторым и третьим способом, так как при этом экономится время, затрачиваемое на формирование состава, а время является одним из основных критериев экономичной работы транспорта. [c.258] Еще более экономичным является взвешивание составов н отдельных вагонов на ходу. Для реализации этого способа есть два пути автоматизация имеющихся рычажных весов и создание принципиально новых конструкций весов. В настоящее время проводится интенсивная работа по внедрению этого способа взвешивания. [c.258] Вернуться к основной статье