ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Технологические пружинные весы из "Измерение массы, объема и плотности" Грузоприемное устройство электровесовых тележек (рис. 215) в виде бункера 5 установлено на рычажную систему, смонтированную на вагонетке. Выходной рычаг рычажной системы связан с пружинным указательным устройством 1 (ГОСТ 11606—71). Передвигается тележка 4 благодаря электромотору 3 с редуктором 6. Электромотор получает питание от сети переменного тока 220/380 В через токоприемник 2. Управляют электровесовой тележкой вручную. [c.337] Наибольшие пределы взвешивания тележек 1,0 2,0 3,2 5,0 6,4 т. [c.337] Рама 2 вагон-весов опирается на две тележки 1 обычного железнодорожного типа. Каждая тележка имеет электрический привод, передающий вращение одной из осей тележки, и пневматические тормоза. [c.337] На раме 2 установлен рычажный механизм, на котором смонтированы два грузоприемных бункера 5, вмещающие до 25 т шихты. [c.337] Рычажный механизм тягой 9 соединен с указательным устройством 8 пружинного типа, установленным на площадке управления весами (на расстоянии примерно 2700 мм от уровня рельс). [c.337] Каждый бункер снабжен затвором 13, приводимым в движение от пневматического цилиндра 12. [c.337] Весы имеют компрессор И п воздухосборник 10 для питания пневмосистемы весов, а также мотор 3 с редуктором 4 для приведения в действие барабанов питателей, установленных на стационарных бункерах с шихтой, из которых последняя поступает в бункеры 5 на весах. [c.337] Для этого вагон-весы подводят под соответствуюя1ИЙ бункер с шихтой, и шестерня, приводимая в движение от мотора 3 на весах, входит в зацепление с шестерней на оси барабанного питателя,, установленного на стационарном бункере. Сцепление шестерен производится с помощью пневмоцилиндра. [c.340] Набрав в весовые бункеры необходимое количество шихты, машинист вагон-весов прекращает ее подачу (останавливает барабан питателя), переводит вагон к скиповому подъемнику и высыпает шихту в скип. [c.340] Питание вагон-весов электротоком осуществляется от проводов 6 через токосъемники 7. [c.340] Весы с наибольшим пределом взвешивания 32 и 40 т конструктивно мало отличаются от весов с наибольшим пределом взвешивания 25 т, описанных выше. [c.340] К рассматриваемому типу весов принадлежат и пружинные крановые весы. Кинематическая схема таких весов с наибольшим пределом взвешивания 5 т марки ПК-5 показана на рис. 217. [c.340] Деформация тарельчатых пружин 9 и 10 под действием приложенного груза вызывает соответствующее перемещение тяги 11, на которой установлен толкатель 13. Толкатель упирается в подушку 4 передаточного рычага 3, передающего движение планке 15 и далее сектору 17, на котором закреплена зубчатая рейка 2. Она находится в зацеплении с шестерней, на оси которой установлена указательная стрелка 18, перемещающаяся по круговой шкале 1. [c.340] Имеющиеся в зацеплении зазоры устраняются прижатием зубчатой рейки к зубчатому колесу под действием цилиндрической пружины 14. Между тарельчатыми пружинами установлена шайба 7, ограничивающая при возможных перегрузках весов деформацию пружин. [c.340] Для защиты передаточного механизма весов от толчков и ударов, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации весов при резком подъеме груза краном или сбрасывании нагрузки, толкатель 13 своим продольным пазом установлен на закрепленный в тяге винт 5, являющийся для толкателя осью. Толкатель прижимается к винту 5 с помощью двух жестких симметрично располо- женных пружин 12 и при работе весов перемещается вместе с тягой. При резком рывке на тяге передаточный механизм с толкателем в силу инерции как бы остается на месте, а винт 5 перемещается по пазу толкателя винта вместе с тягой при этом деформация пружин соответствует величине перемещения. Таким образом, пружины через толкатель действуют на механизм и плавно его перемещают. При снятии нагрузки тяга с толкателем перемещается вверх при этом толкатель отрывается от подушки, а передаточный механизм под действием пружины 16 сектора плавно перемещается в новое положение, следуя за толкателем. [c.340] Корпус весов 6 представляет собой литую коробчатую конструкцию из чугуна. [c.340] В весах применены тарельчатые пружины сжатия (пружины Бельвиля), что способствует уменьшению габаритов весов. [c.341] Пределы взвешивания и нормы точности технологических весов, оснащенных пружинными указательными устройствами, рег--ламентированы ГОСТ 13712—68 технические параметры крановых весов —ГОСТ 11712—66. [c.342] Вернуться к основной статье