ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Эксплуатация турбокомпрессора Пуск турбокомпрессора из "Станции технологического кислорода" Применение эмульсионной смазки цилиндров, сальников и выносных ползушек значительно осложняет эксплуатацию компрессора, приводит к быстрому износу трущихся деталей. [c.188] Ниже рассмотрены наиболее часто встречающиеся неисправности в работе компрессора и методы их устранения. [c.188] Сальник следует разобрать, пригнать разрезные кольца, после чего собрать и установить на место. [c.188] Компрессор останавливают, сливают часть воды из воздушного колпака, после чего компрессор вновь запускают. [c.188] Величину мертвого пространства регулируют, изменяя толщину щайбы, устанавливаемой под щток, или толщину прокладки между корпусом и крышкой цилиндра. [c.189] Для обнаружения инородного тела в цилиндре снимают два клапана. В цилиндр опускают лампочку, защищенную кожухом, и извлекают обломок пластины, после чего из клапана извлекают дефектную пластину и складывают обломки. Если обломки составляют целую пластину, клапаны устанавливают на место в противном случае продолжают поиски недостающих обломков. Ослабление крепления нажимного фонаря или поршня устраняют, подтягивая соответствующие болты или гайки, затем, где это необходимо, их контрят. [c.189] Общий перегрев цилиндров компрессора. Неполадка возникает в результате недостаточного поступления воды в рубашки и крышки цилиндров, а также сильного загрязнения полостей охлаждающих рубашек илом и другими отложениями. [c.190] Компрессор следует остановить, вскрыть люки и очистить полости рубашек, а также провести ревизию арматуры и трубопроводов, по которым вода поступает и отводится из полостей охлаждающих рубашек. [c.190] Причиной неполадки является неисправность одного или нескольких нагнетательных клапанов первой ступени. Неисправные нагнетательные лапаны извлекают и заменяют новыми. [c.190] Во всех рассмотренных случаях неисправной работы клапанов или поршневых колец первой ступени уменьшдется производительность компрессора. [c.190] Неполадка возникает в результате неисправности одного или нескольких всасывающих клапанов второй ступени. [c.191] Дефектные клапаны заменяют новыми. [c.191] Дефектные клапаны заменяют новыми. [c.191] Неполадка возникает из-за значительного перепуска кислорода из одной полости цилиндра второй ступени в другую, вследствие сильного износа поршневых колец второй ступени. Поршневые кольца заменяют новыми. [c.191] Во всех рассмотренных случаях неисправной работы клапанов и поршневых колец на второй ступени производительность компрессора практически не меняется. [c.191] Для сжатия большого количества воздуха до 5—6 ати на станциях технологического кислорода применяют турбокомпрессоры. Основным достоинством центробежной воздуходувной машины является отсутствие смазки проточной части, в результате чего практически исключается попадание масла в разделительные аппараты. Турбокомпрессоры надежны в работе и долговечны. [c.192] Характерной особенностью турбокомпрессоров является работа ири высоких числах оборотов. Если числа оборотов поршневых компрессоров составляют 150—500 в минуту, то турбокомпрессоры работают при числе оборотов от 3000 в минуту и выше. Использование быстроходных машин и редукторов, а также двигателей больших мощностей налагает свои особенности на эксплуатацию этих машин. [c.192] Особенно высокие требования предъявляются к точности сборки, качеству масла и надежности системы смазки. Ниже рассмотрены основные положения эксплуатации воздущны.х турбокомпрессоров. [c.192] Если машину пускают после ремонта, необходимо присутствие лица, ответственного за ремонт. После обычной остановки пустить турбокомпрессор в ход может машинист в присутствии старшего по должности лица в смене. Необходимо убедиться, что никакие посторонние предметы не могут помешать пуску. Всасывающая заслонка должна быть слегка приоткрыта, так как плотное прикрытие всасывающего трубопровода приводит к присасыванию заслонки к стенкам трубы после пуска машины. Задвижку, через которую воздух поступает в коллектор, закрывают и открывают задвижку сброса воздуха в атмосферу. Запускают вспомогательный масляный насос. Масло прокачивают в течение 25—30 мин. [c.192] Поступление воды к охладителю масла должно быть перекрыто. [c.192] Вернуться к основной статье