ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Центровка валов из "Станции технологического кислорода" Если оси расположены под некоторым углом, расстояния между торцами полумуфт, измеренные в одних и тех же местах, при повороте валов будут меняться. Определение величины смещения осей валов без нарушения их взаимной параллельности называется проверкой центровки в радиальном направлении. Определение величины излома осей сопряженных валов называется проверкой центровки по торцу. [c.325] В практике, как правило, оба случая имеют место одновременно, т. е. оси валов смещены на некоторое расстояние друг относительно друга и расположены под некоторым углом. [c.325] Центровку в радиальном направлении проверяют следующим образом. [c.325] На рис. 103 показана приведенная запись замеров при проверке центровки. Широко пользуются также индикаторной головкой, устанавливаемой на скобе вместо штифта. В отличие от ранее описанных замеров здесь могут иметь место замеры со знаком минус, который соответствущим образом должен быть учтен при подсчете. [c.326] Центровку по торцу проверяют, замеряя зазоры между по лумуфтами (возможно у жестких муфт, где полумуфты представляют собой точеные фланцы) при повороте валов на 90, 180 и 270°, считая от исходного положения. Для того чтобы исключить BJIHHHne осевого разбега, валы отжимают в стороны до упора. При достаточно точных замерах величины сумм вертикальных и горизонтальных замеров равны между собой. Результаты замеров принято записывать, как показано на рис. 104. [c.326] Выше был рассмотрен способ проверки центровки в простейшем случае, при установке жесткой муфты сцепления, представляющей собой два хорошо обработанных фланца, стянутых болтами. Такие муфты редко применяются на турбокомпрессорах. Обычно валы турбокомпрессорного агрегата соединяют зубчатыми муфтами. В этом случае на обе полумуфты надевают скобы, при помощи которых можно одновременно проверить центровки по торцу и в радиальном направлении. [c.326] Для устранения влияния на замеры осевого разбега валов применяют комбинированные скобы, схематически изображен ные на рис. 105. [c.326] В этом случае могут быть вычислены величины радиального смещения валов в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также величины излома осей валов в тех же плоскостях. Для вычислений пользуются следующими формулами. [c.326] Для жестких муфт радиальное смешение осей должно составлять не более 0,02 мм и не более 0,05 мм для зубчатых пружинных муфт. Разность в замерах по торцам (излом осей) не должна превышать для жестких муфт 0,01—0,015 мм и 0,04 для зубчатых и пружинных муфт при среднем диаметре замера 500—600 мм. [c.328] Вернуться к основной статье