ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Краны из "Трубопроводы в химической промышленности" Если принять, что во всех случаях притирка поверхности пробки крана к поверхности седла осуществлена высококачественно, то герметичность крана будет зависеть только от силы прижатия пробки крана к седлу, или, точнее, от величины удельного давления, возникающего на поверхностях пробки и седла. Для обеспечения этого давления применяют различные способы. Удобно провести классификацию конструкций крана по способу обеспечения постоянного герметизирующего удельного давления. Применяются краны натяжные, в которых необходимое удельное давление обеспечивается подтягиванием (или ослаблением) натяжной гайки на резьбе хвостовика пробки сальниковые, в которых прижатие пробки осуществляется подтягиванием гаек на шпильках втулки сальника, действующие на сальниковую набивку и пробку крана пружинные, в которых пркжьтие пробки к седлу крана осуществляется с помощью пружины. [c.216] Самоуплотнительные краны, в которых прижатие пробки осуществляется за счет давления рабочей среды, в химической промышленности почти не применяются. [c.216] Все остальные виды кранов широко применяются в химической промышленности в качестве запорного устройства, так как имеют большое преимущество перед вентилями и згдвижками в том отношении, что герметичность пробковых кранов не нарушается при транспортировании по трубам растворов со взвесями и осадками. [c.216] Широкое распространение кранов в промышленности наплло отражение в Государственных стандартах на арматуру трубопроводную общего назначения ГОСТ 7520-53. Краны пробковые на до 10 кг/слг ГОСТ 6223-55. Краны пробковые проходные натяжные, муфтовые бронзовые и латунные на р до 6 кг см- ГОСТ 6222-55. То же чугунные на Ру до 6 кг/см -, ГОСТ 2422-55. То же чугунные на ру до 10 кг1см ГОСТ 2423-55. Краны пробковые проходные сальниковые фланцевые чугунные на Ру = 10 кг/сх и ГОСТ 2844-55. Краны пробковые трехходовые сальниковые муфтовые чугунные на Ру до 6 кг 1см . [c.217] В приложениях 13—15 показаны краны, выполненные по ГОСТам и чертежам ЦКБА. [c.217] Общим недостатком сальниковых кранов является то обстоятельство, что, обеспечивая необходимую герметичность путем подтягивания сальника, создается такое удельное давление на уплотняющих поверхностях, которое затрудняет поворот притертой пробки. Поэтому почти все конструкции сальниковых кранов предусматривают отжимной винт в донышке конической части корпуса, который слегка отжимает пробку вверх, если поворот крана затруднен. [c.217] Сальниковые краны общего назначения выполняют из чугуна (марок СЧ 15-32, СЧ 18-36), латуни и бронзы в зависимости от среды, протекающей по трубопроводу. Давление в трубопроводах не должно превышать 10 ст. Условные проходы трубопроводов, на которые устанавливаются краны, редко превышают 200—300 мм. [c.217] Краны довольно редко приходится вновь конструировать. Если же такая необходимость возникает, то следует учитывать некоторые апробированные практикой соотношения. Конусность чугунных и латунных пробок и их гнезд принимается 1 7, конусность пробок из кислотоупорной керамики — 1 6. Проходное сечение в пробке принимается равновеликим по площади внутреннего диаметра живому сечению потока в трубе трапецеидальной формы с соотношением ширины прохода к высоте Ь /г = 1 2,5. [c.217] Важное значение имеет величина перекрытия п, которую следует принимать не менее, чем принятая в ГОСТах, хорошо зарекомендовавшая себя на практике (фиг. 64). [c.217] Для уменьшения силы поворачивания пробки крана и уменьшения износа крановой запорной пары применяют краны с выдвижной пробкой. Открытие такого крана (фиг. 66) начинается с небольшого приподня-тия пробки. Закрытие оканчивается Л опусканием пробки. Оба эти процесса ) совмещены и осуществляются с по-IJ мощью кулачкового устройства. Применяются и другие специальные конструкции пробковых кранов[2]. [c.218] Перекрытие потока с помощью двухходовых кранов осуществляется чаще всего вручную, поворотом пробки на 90. Поворот производят с помощью специального ключа, который насаживается на выступающий наружу квадратный конец пробки (фиг. 67). На верхней торцовой части пробки делается риска (шлиц), направление которой совпадает с направлением отверстия в пробке, она указывает на положение пробки в отношении направления потока. Кроме того, ключ насаживают на конец пробки таким образом, чтобы положение ключа по длине совпадало с направлением отверстия в пробке, что позволяет определить — открыт или закрыт кран на расстоянии. Каждый кран должен иметь свой хорошо подогнанный ключ, укрепленный на кране винтовым торцовым креплением, сквозным шплинтом или конусным штифтом. [c.218] Вернуться к основной статье