ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Полые резиновые текстильные изделия из "Технология резиновых технических изделий" Полые резиновые текстильные изделия представляют собой. оболочки различных форм, способные за счет избыточного давления наполняющей их среды сопротивляться внешним нагрузкам. Сюда относятся оболочки дирижаблей, аэростатов и газгольдеров, камеры надувных спасательных плотов и лодок, корпуса надувных понтонов, пневматические строительные конструкции, различные виды мягкой тары. [c.289] Полые резиновые текстильные изделия классифицируются или по назначению и условиям эксплуатации, или по конструкции. По назначению и условиям эксплуатации их разделяют на воздухоплавательные средства, водонлавательные средства, пневматические строЕггельные конструкции, силовые пневматические изделия и мягкие резервуары. [c.289] Внутри каждой группы изделия различают по особенностям конструкции и техническим возможностям (грузоподъемность, вместимость, объем или геометрический размер). [c.289] Лодки гражданские надувные. Лодка представляет собой надувное изделие, состоящее из соединенных между собой двух баллонов из прорезиненной ткани и принимающих онределенную форму при заполнении воздухом. [c.289] К нижней части поверхности бортов лодки крепится днище из прорезиненной ткани. Лодка имеет сидение, представляющее собой камеру кольцевой формы, изготовленную из прорезиненной ткани. К поверхности бортов лодок наклеиваются две уключины (для лодок с веслами), а по бокам две петли для переноса. Конструкция и размеры должны соответствовать чертежам (рис. 107). [c.289] Лодки изготавливают двухместные с веслами, одноместные с веслами и уключинами и с гребками без уключин, а также 4- и 5-местные. [c.289] Лодка должна сохранять плавучесть в течение 8 ч под нагрузкой для двухместных не более 200 кг, для одноместных — не более 100 кг. [c.291] Для изготовления лодок применяется диагонально-дублированный прорезиненный миткаль отбельный для лодок моторных многоместных ткань представляет собой однослойный прорезиненный капрон с двухсторонней обкладкой на основе СКЭПТ. [c.291] Подпрессовка бортов лодки по режиму осуществляется на вулканизационных прессах. Охлаждение лодок после вулканизации ведется в охладительной камере, где для предотвращения пере-вулканизации изделия обдувают потоком воздуха 20—30 мин. [c.291] Испытания готовых лодок на герметичность ведутся в соответствии с ГОСТ. Завершающие операции изготовления лодок — комплектация и упаковка их. [c.291] Осваивается производство лодок надувных на поточной линии. [c.291] Матрацы надувные. Надувной матрац представляет собой герметическую камеру с двумя или несколькими изолированными отсеками. Внутри камера имеет ряд перегородок. Для наполнения и спуска воздуха в каждый из отсеков камеры вмонтирована трубка, закрывающаяся пробкой. [c.291] Изготовление надувных матрацев по серийной технологии производится из вулканизационных прорезиненных тканей. [c.291] Изготовление надувных матрацев по новой технологии производится из невулканизованных прорезиненных тканей с последующей вулканизацией. Это перспективный технологический процесс. [c.291] Для нижнего и верхнего полотнищ матраца, изготавливаемого по новой технологии используется прорезиненная ткань — сатин, промазанный смесью загущенных латексов СКС и обложенный резиновой смесью. Калибр готовой ткани 0,45—0,55 мм. Перегородки матраца изготавливаются из миткаля сурового, промазанного резиновой смесью. [c.291] Поддутые матрацы укладывают на полки-стеллажи и выдерживают 2 ч. Матрацы, выдержавшие испытания, доставляют на, конвейер для упаковки, а матрацы, не выдержавшие испытаний, — на участок ремонта. После ремонта матрацы подвергают повторной проверке на герметичность. Упаковка матрацев производится на специальном конвейере. [c.292] По такой же схеме изготавливают подушки кислородные. [c.292] Раструбы для формования железобетонных труб. Раструбообра-зователи представляют собой резинометаллические изделия, которые предназначаются для формования раструбной части напорной железобетонной трубы методом виброгидропрессования. Раструбы работают под давлением 35-10 Па (или 35 кгс/см ) в среде бетона с температурой 90 °С, испытывают деформацию под воздействием давления гидропрессования до 1,5% по диаметру должны отвечать ТУ 38-106-421—72 и действующим чертежам. [c.292] Гуммированный фланец надевают на ротор (оснастка для сборки и вулканизации раструбов). Ротор устанавливают на станок. Каландрованную резиновую смесь раскатывают на столе, закраивают заготовки и дублируют в два слоя. Сдублированные пластины режут на пластины необходимой ширины. Промазанные и просушенные пластины накладывают на поверхность ротора. [c.292] Чехлы для формования железобетонных труб. Резиновые чехлы представляют собой цилиндр, изготовленный на дорне из каландрованной резиновой смеси. Концы чехла усилены прорезиненным кордом и металлическими кольцами. [c.293] Вернуться к основной статье