ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конструкции разрывных машин для испытания резины и тканей из "Механические испытания резины и каучука" Показателем испытания резины на растяжение являются усилия и деформация в момент разрыва образца. Эти данные характеризуют момент разъединения частиц,материала в уело-ВИЯХ исчерпанной способности деформироваться. В нормальных условиях эксплоатации резиновым изделиям не приходится работать при таком критическом режиме, поэтому исследователя обычно интересует весь ход процесса растяжения, т. е. изменение удлинения образца е. по мере нарастания нагрузки Р или напряжения о. При заводских испытаниях кроме критических нагрузок обычно фиксируются промежуточные нагрузки, соответствующие определенной степени удлинения образца. [c.120] Построение кривой растяжения Р-=/(е) по точкам является работой очень трудоемкой, особенно учитывая массовый характер, который носят механические испытания резины. Отсчет промежуточных показаний машины без остановки нижнего зажима весьма затруднителен, прерывать же ход зажима нельзя, так как требуется соблюдать постоянство скорости растяжения. [c.120] Для построения кривой Р =/(е) по точкам необходима одновременная работа двух наблюдателей, из которых один слег дит за шкалой удлинений и подает при определенных растяжениях какой-либо знак, а другой записывает соответствующие показания шкалы нагрузок. Этот способ требует большой потери рабочего времени как на запись наблюдений, так и на нанесение их на координатную сетку. Совершенно ясны поэтому те преимущества и возможности, которые создаются наличием у разрывной машины автоматического пишущего устройства. [c.120] Идея всех подобных устройств, независимо от их конструктивного оформления, состоит в том, что перемещение указателя удлинений вызывает пропорциональное изменение одной из коор-дтат, а возрастание нагрузки — изменение другой координаты. Практически это означает, что силоизмери-тель и зажимы надо кинематически связать с держателем бумаги и пером. [c.121] Так как запись удлинений сводится обычно к регистрации изменения расстояния между зажимами, то самопишущим устройствам свойственен тот же недостаток, что и автоматическим шкалам удлинений, — они рассчитаны на работу с кольцеобразными образцами или же с полосками резины, для которых можно пренебречь их выползанием из зажимов. [c.121] На рис. 67 показана кинематическая схема распространенного пишущего устройства, которым снабжаются разрывные машины для испытания резины. [c.121] Подъем пера, так же как и поворот барабана, осуществляется здесь с помощью гибкой передачи, состоящей из шнура, ряда направляющих блоков и натяжного груза. К упору 1, увлекаемому во время растяжения образца нижним зажимом, прикреплен шнурок 2. Шнурок, двигаясь вместе с нижним зажимом и огибая на своем пути блоки 3 и 4, поднимает блок 5. Ось этого блока проходит сквозь рычажок 8, на конце которого находится перо 6. [c.121] Опускание нижнего зажима не характеризует, однако, полностью удлинения образца, так как в процессе испытания по мере поворота маятника опускается, хотя и незначительно, также и верхний зажим. Поэтому другой конец шнурка закреплен на стержне 7 верхнего зажима. Очевидно, что при такой передаче подъем пера пропорционален истинному расстоянию между зажимами, т. е. удлинению образца. [c.121] Из теоретической механики известно, что если звено АВ механизма перемещ ать так, чтобы точки Л и В скользили по осям координат, то все точки прямой будут описывать эллипсы, а точка С — окружность. [c.122] Очевидно, что если, наоборот, заставить точку С двигаться по окружности, а точку В — по горизонтали, то точка А будет двигаться по вертикали. Именно так и работает выпрямляющий механизм пишущего устройства разрывной машины. [c.122] Кронштейн пишущего прибора // (рис. 67) можно несколько поворачивать вокруг его оси для того, чтобы приводить в соприкосновение перо с бумагой. [c.122] Перемещение шкалы нагрузок (ось абсцисс) на диаграмме осуществляется поворотом цилиндра 12 с помощью другого шнурка, связанного с маятником силоизмерителя. Шнурок этот перекидывается через систему блоков 13, 14, 15 и 16 и натягивается привешенным к его концу грузом 17. [c.122] Закрепление бумаги на барабане производится с помощью двух пружинящих прижимов 19. Барабан устроен съемным, — он насаживается с трением на конус, который вращается в шарикоподшипниках, смонтированных в кронштейне //. [c.122] Эта зависимость обусловливает неравномерность шкалы силоизмерителя, она же вызывает непропорциональный поворот барабана при увеличении нагрузки. Естественно, что обработка диа-гр аммы с неравномерным масштабом оси абсцисс чрезвычайно затруднительна. В этом случае диаграмму приходится чертить на гладкой бумаге, а при ее расшифровке прибегать к помощи специальной сетки, нанесенной на прозрачной кальке или целлулоиде. [c.122] Гораздо более рационально применение коррекционного кулачка, который крепится к маятнику и огибается шнурком барабана. Кривая, ограничивающая этот кулачок, подобрана с такин расчетом, чтобы разным углам отклонения маятника соответствовали одинаковые отрезки освобождаемого шнурка. [c.122] Коррекционный кулачок 18 (рис. 67) обеспечивает линейяую зависимость. между углом поворота барабана и нагрузкой а образец. [c.122] На укрепленной на барабане бумаге наносят обычно одну кривую. Если. хотят получить на одном листе н колько кривых, то перед началом каждого нового испытания поворачивают немного барабан вокруг своей оси, смещая начало координат. [c.123] Описанному выше пишущему прибору присущи два недостатка наличие сложного коррекционного кулачка и смещение осей координат на 90° по срав-цению с нормальными диаграммами,. так как на этом приборе нагрузки наносятся по оси абсцисс, а удлинения по оси ординат. [c.123] От этих недостатков свободен пишущий прибор, показанный на рис. 69, который, кроме того, позволяет плавно изменять масштабы шкалы нагрузок. [c.123] Согнутые под прямый углом рычаги i и 2 снизу шарнирно связаны друг с другом стержнем 3, а сверху — стерж-нем 4. По последнему катится ролик 5, ось которого закреплена в вертикальном штоке 6. Шток этот может скользить вверх и вниз в специальных направляющих и несет на своем конце перо, перемещающееся при подъеме маятника 8 вдоль образующей цилиндра 7. [c.123] Вернуться к основной статье