ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Величина зарядов статического электричества и скорость движения ацетилена по трубопроводам из "Техника безопасности в производстве ацетилена из природного газа" При перемещении жидких и твердых органических веществ, газов (пара), а также при падении жидкости с большой высоты, сопровождающимся ударами жидкости о стенки сосуда, могут образовываться заряды статического электричества. Электризация усиливается в среде сухого нагретого газа и при неоднородности металлов, из которых выполнены трубопроводы . [c.74] Для безопасного обращения с ацетиленом, независимо от его первоначального давления, необходимо предотвращать возможность образования статического электричества путем надежного заземления коммуникаций. аппаратов и машин. Особо тщательно эти условия должны соблюдаться при давлении ацетилена выше 5 ат. Скорость движения ацетилена по трубопроводам как один из факторов, стимулирующих возникновение зарядов статического электричества, следует определять с учетом давления, под которым транспортируется ацетилен. [c.75] Для рассматриваемых условий (давление до 1,4 ат) безопасное транспортирование ацетилена может осуществляться практически без ограничения скоростей, так как энергия искры разряда статического электричества меньше энергии, необходимой для взрывного распада ацетилена. Практически скорость движения ацетилена ио трубам ограничивается величиной сопротивления системы. [c.75] На промышленных установках для производства ацетилена, работающих под давлением до 1,4 ат, скорость транспортирования ацетилена по трубам принимается до 10—15 м сек. При необходимости транспортирования ацетилена под более высоким давлением скорость газа должна быть меньше указанной и определяться с учетом надежности принятых средств предотвращения возможности разряда статического электричества. [c.75] Для безопасного транспортирования ацетилена большое значение имеет состояние внутренней поверхности трубопроводов. Шероховатость и неровности благоприятны для возникновения зарядов статического электричества из-за увеличения сил трения. Поэтому целесообразно применять гладкие трубы с минимальным коэффициентом шероховатости внутренней поверхности. [c.75] Вернуться к основной статье