Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Масла для двигателей грузовых автомобилей, автобусов и тракторов применяют в дизелях этих объектов. При использовании в карбюраторных двигателях они должны удовлетворять требованиям класса (X, при использовании в дизелях с наддувом или работающих в тяжелых условиях — требованиям класса СВ, а также соответствовать специальным требованиям европейских стандартов.

ПОИСК





Масла для двигателей грузовых автомобилей, автобусов и тракторов

из "Смазки и родственные продукты"

Масла для двигателей грузовых автомобилей, автобусов и тракторов применяют в дизелях этих объектов. При использовании в карбюраторных двигателях они должны удовлетворять требованиям класса (X, при использовании в дизелях с наддувом или работающих в тяжелых условиях — требованиям класса СВ, а также соответствовать специальным требованиям европейских стандартов. [c.289]
Особенностью моторных дизельных масел является высокий уровень моющих и антикоррозионных свойств. Срок смены масла, который особенно важен для дизельных двигателей, зависит в первую очередь от чистоты поршня и интенсивности изнашивания гильз цилиндров, поршневых колец и подшипников из-за адгезионного и абразивного износа или химической коррозии. Накопление загрязнений в двигателе увеличивает абразивное воздействие. Коррозионный износ зависит от содержания серы в топливе, приводящей к образованию коррозионно-активных серосодержащих кислот. [c.289]
Как правило, в дизельных двигателях в масло попадает больше твердых продуктов сгорания, чем в карбюраторных. Это особенно характерно для автобусов и небольших транспортных средств, в двигателях которых, как и в двигателях легковых автомобилей, идет интенсивное образование отложений. Эгу тенденцию можно снизить применением современных универсальных моторных масел для дизельных и карбюраторных двигателей с высокими диспергирующими свойствами. Такие масла отвечают требованиям классов СС и SE или D и SE. Однако сроки смены масла в двигателях городских автобусов, где накапливается много загрязнений, должны быть короче, чем в двигателях междугородных автобусов. В течение последних 5 лет отмечается тенденция к увеличению сроков смены масла в целях снижения стоимости эксплуатации. Обычно определяемые для контроля работоспособности масла — физико-химические показатели его свойств приведены в табл. 85. Значительные изменения этих показателей свидетельствуют о необходимости смены масла, особенно с учетом увеличения расхода топлива и масла и т. д. [c.290]
По данный атомно-адсорбционного метода анализа. [c.291]
ИЛИ СВ, т. е. иметь достаточный запас антиокислительных и диспергирующих свойств, а также щелочности. Типичные показатели физико-химических свойств товарных моторных масел представлены в табл. 86. [c.291]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте