ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Редукторные масла из "Смазки и родственные продукты" Редукторные смазочные масла классифицируют по ISO (ISO-VG) и DIN 51 519 (см. главу 4). Выбор реДукторных масел для различных условий применения описан в стандартах DIN 51 509 и AGMA [11.301. Кроме того, имеются спецификации отдельных фирм. Требования к свойствам таких масел и соответствующая маркировка изложены в стандарте DIN 51 517. Согласно этому стандарту редукторные масла группы С — стойкие к окислению минеральные масла без присадок, группы -L — минеральные масла с присадками, улучшающими антикоррозионные и защитные свойства и окислительную стабильность, и группы -LP — масла, которые наряду с перечисленными свойствами снижают износ при режимах граничного трения. Типичные показатели физико-химических свойств редукториых масел даны в табл. 91. Универсальные масла для промышленных редукторов до настоящего времени не применяли. [c.305] Смазка разбрызгиванием. При смазке разбрызгиванием, которую можно использовать только в закрытых передачах, зубчатые шестерни погружены в разбрызгивающую систему выше фланцев зубьев масло доставляется к точкам смазки. Разбрызгивающие кольца, работающие на валах, и специальные маслопроводы улучшают этот способ смазки [11.31]. [c.305] Циркуляционная смазка. Этот способ смазки следует применять в крупногабаритных редукторах, где разбрызгивание неэффективно, а также в редукторах с прецизионными парами. Насос прокачивает масло в масляный бак, размещенный сверху, и из него масло самотеком попадает в точки смазки. В случае принудительной смазки масло подается насосом через соответствующие маслопроводы непосредственно к точкам смазки при повышенном давлении 0,1—0,4 МПа. [c.305] Смазка масляным туманом. В настоящее время такой способ занимает важное место среди других способов смазки. Его применяют преимущественно для пар трения машин, не нуждающихся в больших количествах смазочного материала и где небольшое выделение тепла не требует охлаждения маслом. [c.305] Как правило, для систем такого рода применяют масла типа С-ЬР со специальными характеристиками для образования масляного тумана эти масла содержат полимеры (полибутен, полиизобутен, метакрилаты и т. д.) [11.33, 11.34] и классифицируются по качеству [11.27]. [c.306] Смазка под давлением. Крупногабаритные редукторы (например, в цементной промышленности, на вращающихся трубчатых сушильных печах, в оборудовании горнодобывающей промышленности) часто смазывают с помощью форсунок, подающих масло под давлением 11.35]. Кроме обычных требований в отношении несущей способности и противоизносных свойств особенно важными для масла являются высокие адгезивные, антикоррозионные свойства и распыляемость. Хорошие результаты для таких масел дают твердые смазочные материалы, применяемые в качестве присадок (см. главу 8). Потери, вызванные уносом масла с воздухом, происходящие при смазке масляным туманом или смазке под давлением, можно свести к минимуму путем тщательного отделения и сбора масла [11.36—11.38). [c.306] ПО Противоизносным свойствам. С другой стороны, не подходят для смазки червячных редукторов и гипоидные масла, содержащие активную серу, хлор и фосфор, агрессивные по отношению к цветным металлам и отрицательно действующие на бронзовые шестерни. Опыт работы с синтетическими маслами показал, что они лучше минеральных масел снижают трение, износ и нагревание масла особенно пригодны полигликоли. [c.308] Вернуться к основной статье