ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Технологические схемы выделения бензольных углеводородов из поглотительного масла из "Улавливание и переработка химических продуктов коксования" Все схемы дистилляции сырого бензола из поглотительного масла в своей основе одинаковы. Насыщенное бензолом масло в каком-либо аппарате нагревается до температуры, при которой должна производиться дистилляция, затем в дистилляционной колонне продувается острым паром выделяющиеся при этом пары бензола подвергаются конденсации и охлаждению, а обез-бензоленное масло — охлаждению. [c.248] Существует, однако, значительное количество разнообразных схем дистилляции бензола. Все эти схемы можно классифицировать по следующим основным признакам. [c.248] Количество выпускаемых продуктов. На многих заводах в бензольных отделениях получают только один продукт — сырой бензол. По разным схемам он получается различного качества, но в большинстве случаев его качество таково, что отгон до 180° составляет Эр—95%. По некоторым схемам из поглотительного масла дополнительно выделяется нафталиновая фракция, что уменьшает содержание сольвент-нафты и нафталина в сыром бензоле. Преимущественное распространение получают сейчас схемы, по которым в бензольных отделениях сырой бензол делится на две фракции а) бензол, выкипающий до 150°, — так называемый первый бензол и б) бензол. [c.248] КИПЯЩИЙ в пределах 150—200°, — так называемый второй бензол. Разделение сырого бензола на две фракции может сочетаться с выделением нафталиновой фракции. [c.249] Подогрев поглотительного масла до температуры дистилляции. На большинстве заводов окончательный подогрев масла до требуемой температуры производится паром в трубчатых паровых подогревателях. Конечная температура масла составляет при этом 130—140°. Однако в некоторых случаях окончательный подогрев масла осуществляют в трубчатых печах с огневым подогревом. При этом его конечная температура составляет 180°, что позволяет намного сократить расход острого пара, подаваемого в колонну. [c.249] Схема теплообмена. На старых заводах тепло отходящего масла и паров сырого бензола не использовалось. Затем появились схемы, предусматривающие теплообмен между горячим обезбензоленным и холодным насыщенным масло м. Плохое качество поглотительного масла приводило к быстрому забиванию трубчаток, что делало теплообмен неэффективным. С внедрением процесов регенерации масла теплообмен стал более эффективным. Это позволило Применить паромасляные теплообменники, что дало возможность использовать тепло паров сырого бензола. [c.249] Охлаждение обезбензоленного поглотительного масла. Горячее поглотительное масло может подвергаться окончательному охлаждению двумя способами в трубчатых холодильниках (т. е. водой через стенку) или непосредственно (путем смешения с водой). [c.249] Ниже описываются две типичные технологические схемьг дистилляции сырого бензола. [c.249] После теплообменников насыщенное масло проходит трубчатые подогреватели 12, в которых глухим паром нагревается до 135—140°, затем через расширитель И поступает в верхнюю часть бензольной колонны 10. В расширителе от горячего масла отделяются образовавшиеся уже пары бензола, которые направляются под верхнюю тарелку колонны масло поступает в колонну несколькими тарелками ниже. В нижнюю часть колонны вводится острый пар, прошедший предварительно паровой регенератор 24. [c.251] Часть масла (около 1% от часового количества) выводится с четвертой (считая сверху) тарелки колонны в регенератор 24, где в результате продувки острым паром при температуре 170— 190° масло отделяется от полимеров пары воды, бензола и масла из регенератора направляются под нижнюю тарелку бензольной колонны, а полимеры периодически или непрерывно выводятся из него. Обычно весь острый пар, необходимый для вы -ления бензола из насыщенного масла, поступает в бензольную колонну через регенератор, но коммуникация позволяет произвести частичную подачу пара в колонну, минуя регенератор. [c.251] Выделившиеся в колонне пары сырого бензола и сопровож-даюшие их пары легкокипящих погонов поглотительного масла, а также водяной пар поступают в дефлегматор 13, в котором ох--лаждаются до 93—94°. Нижние секции дефлегматора охлаждаются насыщенным бензолом маслом, количество которого постоянно верхняя секция охлаждается водой, количеством которой регулируют температуру паров, уходящих из дефлегматора. В последнем конденсируются пары масла и часть водяных паров. Образовавшийся в дефлегматоре конденсат (флегма), пройдя сепаратор 13а, поступает в сборник 26, откуда насосом 25 может быть передан в насыщенное бензолом масло. [c.251] Выходящая из дефлегматора смесь водяных паров и паров сырого бензола поступает в конденсатор-холодильник 14, где охлаждается до 25—30°, и в сепаратор 18, в котором сырой бензол отделяется от воды. Из сепаратора сырой бензол поступает в мерник 15 для замера продукции и затем насосом 16 выкачивается в хранилище 17. [c.251] Горячее обезбензоленное масло с температурой 125—135° из колонны стекает в сборник 9, откуда насосом 8 прокачивается через теплообменники 7, в кото.рых нагревает насыщенное масло, охлаждаясь при этом до температуры 90—80°. После теплообменников обезбензоленное масло поступает в холодильник непосредственного действия 6, в котором охлаждается до 25—30°. [c.251] Масло может охлаждаться также технической водой в труб чатых воздушно-водяных оросительных холодильниках. Если для улавливания бензола применяется соляровое масло, то в систему должен быть включен деэмульсатор 19 и отстойники. [c.251] В некоторых случаях оборотную охлаждающую воду, находящуюся в цикле, периодически и довольно часто заменяют свежей. Вода в холодильниках непосредственного действия экстрагирует из масла различные хлористые соли, роданистые соединения, сульфиды и прочие сернистые соединения. Все эти соединения при нагреве разлагаются, выделяя агрессивные вещества, вызывающие коррозию дистилляционной аппаратуры. Если долго не заменять оборотной воды, то она насыщается этими соединениями и перестает экстрагировать их из масла, что приводит к развитию коррозионных процессов и необходимости применения, специальных устойчивых материалов. Наоборот, систематит ческое обновление оборотной воды или периодическая прибавка свежей ограничивает содержание в ней агрессивных соединений, благодаря чему экстракция их из масла идет беспрепятственно. Процессы коррозии дистилляциюн ной аппаратуры при этом значительно ослабляются. [c.252] Разделение сырого бензола на первый и второй является, таким образом, первой стадией переработки сырого бензола, выделенного из поглотительного масла в виде паров. На рис. 70 представлена разработанная Гипрококсом схема получения первого и второго бензола. [c.253] Выделяющиеся из дистилляционной колонны 1 пары сырого бензола поступают в нижнюю часть дефлегматора 2. Последний состоит из четырех горизонтально расположенных трубчаток, из которых нижние три охлаждаются маслом, а верхняя — водой. Из нижних двух трубчаток отводится флегма, причем флегма из первой трубчатки называется тяжелой, из второй — легкой. После отделения от воды в сепараторах 3 и 4 флегма смешивается с маслом, насыщенным бензолом, путем подачи ее во ссас насоса 22, подающего насыщенное масло в дистилляционную колонну. [c.253] Пары сырого бензола из верхней части дефлегматора поступают в среднюю часть разделительной колонны 5, в которой сырой бензол разделяется на первый и второй. Разделительная колонна состоит из И—14 ректификационных тарелок, из которых верхние 8—11 являются укрепляющими, а нижние 3 — исчерпывающими. Из верхней части разделительной колонны выделяются пары первого бензола, которые поступают в конденсатор-холодильник 6. После конденсатора-холодильника первый бензол поступает в сепаратор 7 и рефлюксный бачок 8. Из последнего снизу насосом 20 забирается некоторое количество первого бензола для орошения разделительной колонны 5 избыток первого бензола, т. е. произведенное его количество, из верхней части бачка 8 самотеком поступает в сборник первого бензола 9. [c.253] Под влиянием обильного орошения в разделительной колонне интенсивно конденсируются водяные пары и бензольные углеводороды. Чтобы не допустить обводнения последних (что снижает эффективность разделения, достигаемую в колонне), из второй тарелки, считая сверху, жидкость отводится в сепаратор, откуда после отделения от воды смесь бензольных углеводородов поступает на третью тарелку, считая сверху. [c.253] Из-под нижней тарелки второй бензол поступает в холодильник II VI затем — в сборник 12, одновременно являющийся осно-, ванием разделительной колонны, откуда при помощи насоса 13 периодически откачивается в склад. [c.255] Вернуться к основной статье