ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ревизия насосов из "Справочник по специальным работам" В насосах, поступающих на монтаж в сборе с заглушенными и опломбированными патрубками, смывается консервирующая смазка и проверяется состоя.чие шеек валов, подшипников и сальников. Насосы, поставляемые разобранными, подвергаются ревизии и сборке. Если гарантийный срок и условия хранения насоса, предусмотренные заводскими техническими условиями, нарушены или агрегаты поступили на монтаж с неопломбированными патрубками либо в явно дефектном состоянии — с трещинами, вмятинами и другивд повреждениями, то такие агрегаты подлежат разборке и ревизии. [c.286] Подшипники качения должны удовлетворять следующим требованиям не иметь темных пятен, забоин, глубоких рисок, царапин, выкрашивания или шелушения на рабочих поверхностях кольца подшипников не должны быть обращены к заплечикам вала клеймом, чтобы можно было проверить номера подшипников без разборки и снятия колец с валов. [c.286] Упорные подщипники скольжения не должны иметь следов коррозии, рисок и забоин на обработанных поверхностях упорного бурта (пяты) трещин, раковин, забоин и вмятин на антифрикционном сплаве сегментов, который должен равномерно прилегать к поверхности сегментов и не отслаиваться от них. [c.286] Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозийных пятен, забоин конусность шеек не должна превышать 0,02 мм. Биение шеек валов, уложенных в подшипники с насаженным рабочим колесом и полумуфтами, не должно превышать 0,02 мм, а торцовое и радиальное биение жестких полумуфт и радиальное биение упругих полумуфт — соответственно 0,04 и 0,06 мм. [c.286] При разборке, ревизии и сборке насосных агрегатов необходимо особое внимание обращать на состояние трущихся, сопрягаемых и центрирующих поверхностей деталей и узлов насосов перед осмотром узлов и деталей производят очистку их от консервирующей смазки способами, указанными в главе СНиП П1-Г.10-62. [c.286] Вернуться к основной статье