Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Эмаль НЦ-11—основная эмаль для окраски кузовов легковых автомашин высшего класса ( Чгнка и др.). Нелетучая часть эмали состоит из суспензии СВП в растворе коллоксилина, алкидной смолы резилового типа и пластификаторов. Летучая часть состоит из активных высококипящих и низкокипящих растворителей, этилового и бутилового спиртов, разбавителей — толуола, ксилола и тяжелого растворителя. Выпускают более 50 различных цветов эмали. Эмаль наносят краскораспылителем. До рабочей вязкости 17—22 с по ВЗ-4 разбавляют растворителем 646, 647 илн 648 в количестве 90—120, а для черной — 20—35% от массы эмали. Межслойная сушка эмали составляет 10—15 мин, окончательная сушка до степепи 3 — 1 ч, до степени 5 — при 20 2 °С — 24 ч.

ПОИСК





Нитроцеллюлозные лакокрасочные материалы для легковых I и грузовых автомобилей и моторов

из "Лакокрасочные материалы"

Эмаль НЦ-11—основная эмаль для окраски кузовов легковых автомашин высшего класса ( Чгнка и др.). Нелетучая часть эмали состоит из суспензии СВП в растворе коллоксилина, алкидной смолы резилового типа и пластификаторов. Летучая часть состоит из активных высококипящих и низкокипящих растворителей, этилового и бутилового спиртов, разбавителей — толуола, ксилола и тяжелого растворителя. Выпускают более 50 различных цветов эмали. Эмаль наносят краскораспылителем. До рабочей вязкости 17—22 с по ВЗ-4 разбавляют растворителем 646, 647 илн 648 в количестве 90—120, а для черной — 20—35% от массы эмали. Межслойная сушка эмали составляет 10—15 мин, окончательная сушка до степепи 3 — 1 ч, до степени 5 — при 20 2 °С — 24 ч. [c.288]
Покрытие, состоящее из 5 слоев эмали, нанесенных по одному слою грунтовки и дву.м слоя.м грунт-шпатлевки, устойчива в условиях умеренного и холодного климата в течение двух лет для цветных эмалей и в течение трех лет для черной эмали. При применении грунтовок и шпатлевок, рекомендованных для тропического климата, эмаль НЦ-11 черная дает комплексное пятислойное покрытие, устойчивое в условиях тропического климата также в течение трех лет. Толщина комплексного покрытия должна быть в пределах ПО—120 мкм. [c.288]
Эмаль НЦ-170 — суспензия СВП соответствующего цвета в растворе коллоксилина, алкидной смолы с добавлением дибутилфталата и хлорпарафина в смеси органических растворителей, состоящей из 25% (масс.) активных растворителей, 25% спиртов и 50% толуола. Перед применением эмаль разбавляют растворителем 646 в количестве 60—100% от массы эмали до рабочей вязкости 23—29 с по ВЗ-4. Эмаль наносят краскораспылителем в два слоя при окраске кабин и капотов грузовых автомобилей по предварительно нанесенному слою грунтовки ПФ-020 или ГФ-0163. Продолжительность сушки до степени 1 составляет 15 мин, до степени 3— 24 ч. Эмаль после высыхания образует ровное, гладкое, глянцевое защитно-декоративное покрытие. [c.288]
Эмаль НЦ-184 — суспензия технического углерода в виде СВП в растворе коллоксилина ВНВ и резиловой алкидной смолы 130, модифицированной синтетическими жирными кислотами, с добавлением пластификаторов. Летучая часть эмали состоит из 10% (масс.) бутилацетата, 8% этилцеллозольва, 7% ацетона, 35% спиртов (этилового и бутилового) и 40% толуола. Эмаль наносят краскораспылителем при рабочей вязкости 30—38 с по ВЗ-4, разбавляют растворителем 646. Эмаль после нанесения в три слоя по загрунтованной поверхности образует глянцевое, защитно-декоративное покрытие, устойчивое в атмосферных условиях. Предназначается для окраски литых деталей автомашин, приборов и других изделий. [c.288]
Эмали НЦ-216 и НЦ-217 — суспензии пигментов в растворе коллоксилина с добавлением пластификатора. Различаются содержанием пигментов эмаль НЦ-216 содержит 0,8 масс. ч. пигментов, а НЦ-217 — 0,13 масс. ч. Соответственно меньше содержится дибутилфталата — 0,7 и 0,37 масс. ч. Состав летучей части эмали [в % (масс.)] следующий активных растворителей—17,5, спиртов — 42,5, толуола — 40. Эмаль разбавляют растворителем 646 до рабочей вязкости 25—38 с по ВЗ-4, наносят краскораспылителем. Эмаль НЦ-216 наносят па предварительно загрунтованные грунтовкой КФ-030 детали моторов. Некоторые детали, кроме того, перекрывают одним слоем эмали НЦ-217 того же цвета, что и эмаль НЦ-216, для получения более глянцевого покрытия. Покрытия характеризуются водо-, бензо- и маслостойкостью. Толщина покрытия, состоящего из грунтовки и эмали НЦ-216 должна быть 25—30 мкм, а дополнительно перекрытого слоем эмали НЦ-217 — 40—50 мкм. [c.288]
Эмаль НЦ-27Ш — образует матовые покрытия серо-синего и черного цвета. В состав эмали входит СВП и тальк для матирования. Нелетучая часть состоит из коллоксилина ВНВ, алкидной смолы и пластификаторов. Эмаль наносят в три слоя по грунтовке ПФ-020, ГФ-021 или ГФ-0163 или по подкраши ГФ-571 с межслойной сушкой 10 мин. Эмаль наносят краскораспылителем с рабочей вязкостью 23—28 с по ВЗ-4. Перед применением ее разбавляют до рабочей вязкости растворителем 646 в количестве 120—180% от массы эмали. Основное назначение эмали — декоративная отделка деталей автомашин. [c.288]
Змаль HU,-2t3 — нитроалкидная. Выпускается в виде двух компонентой основы эмали и пасты алюминиевой пудры в бутиловом спирте в соотношении 65 35 (пр. массе). Перед применением смешивают 84—85% (масс.) основы эма,пн и 16—15% пасты. Эмаль наносят краскораспылителем в один слой непосредственно на детали моторов нз чугунного или стального литья или на предварительно окрашенные эмалью HU,-5i 3. Перед применением эмаль разбавляют до рабочей вязкости 22—26 с по ВЗ-4 растворителем 646 в количестве 100— 150% от массы эмали. [c.289]
Лак НЦ-286 — раствор низков,чзкого коллоксилина и спирто-растворимого нигрозина с добавлением дибутилфталата в смеси растворителей, содержащей 20% (масс.) бутилацетата, 10% этилацетата, по 8% ацетона и бутилового спирта, 10% этилового спирта и 44% толуола. Лак получают из двух полуфабрикатов— 75% нитроосцрвы и 25% раствора нигрозина в смеси этилового спирта (58%), ацетона (21%), и бутилового спирта (21%), очищенного от нерастворимой части нигрозина методом отстаивания и декантации в течение 8—10 сут. Лак наносят краскораспылителем, разбавляя до рабочей вязкости 28—30 с по ВЗ-4 растворителем 645. Лак образует глянцевое покрытие черного цвета, водо-, масло- и бензостойкое. Расход лака при двухкратном нанесении — до 3O0 г/м. Лак НЦ-286 используют для антикоррозионной защиты металлических деталей моторов и приборов. [c.289]
Эмаль НЦ-1125 — суспензия пигментов в растворе коллоксилина ВНВ, алкидной резиловой смолы 80 или 130 с добавлением дибутилфталата и кастмового масла или хлорпарафина 40%. Пигментирование эмалей производят СЁП или пигментной пастой, полученной при диспергировании на бисерной мельнице или на краскотерочной трехвалковой машине. Набор пигментов и их соотношение определяется цветом эмали. [c.289]
Перед применением эмаль разбавляют растворителем 646 в количестве 120—180 % от массы эмалп до рабочей вязкости 23—28 с по ВЗ-4 и наносят краскораспылителем. Э.маль образует после высыхания в течение 1 ч при 18— 22 °С ровное полуглянцевое покрытие. Покрытие, состоящее из трех слоев эмали, нанесенных на загрунтованную грунтовкой ГФ-021 или ГФ-0163 поверхности, сохраняет защитные свойства в умеренном климате не менее 1,5 года. Эмаль в основном используют для окраски различных грузовых автомобилей. [c.289]
Эмаль НЦ-5123 — предназначается для окраски необработанных поверхностей деталей двигателей автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин. Эмаль наносят краскораспылителем в два слоя по слою грунтовки ПФ-020 о межслойной сушкой 8 мин. Эмаль разбавляют до рабочей вязкости 33—38 с по ВЗ-4 растворителем б4б в количестве 100—120% от массы эмали. После высыхания эмаль образует полуматовое или полуглянцевое маслостойкое покрытие красно-коричневого, серого, Зелено 0 или салатного цвета. [c.289]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте