ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Размещение питателя и воздуходувной машины и проведение трассы воздухопроводов и материалопровоРасчет установок с винтовыми и шлюзовыми питателями из "Пневматический транспорт сыпучих материалов при высоких концентрациях" Потеря давления в материалопроводе является основной, она составляет от 80 до 95% от всей потери давления в установке. Методы определения величины Н , разработанные на основании исследований при транспортировании различных материалов, описаны в гл. И1. [c.126] Пока еще нет единого метода расчета величины Я , пригодного для любого сыпучего материала, транспортируемого по вертикальным, горизонтальным и смешанным материалопроводам различных диаметров и с учетом других особенностей (тип питателя, тип воздуходувной машины и др.). [c.126] Каждый из описанных методов определения пригоден при известных условиях, характеризуемых физическими свойствами транспортируемых материалов, расположением материалопровода, диапазоном изменения его диаметров, видом питателя, типом воздуходувной машины и др. [c.126] Поэтому применяют различные методы расчета [9, 10, 31 ], каждый из которых характеризуется определенными ограничительными условиями. [c.126] Ниже излагается метод расчета [17], который может быть применен при транспортировании муки, отрубей и комбикормов, а также других сыпучих материалов, близких по физическим свойствам (удельному насыпному весу, размерам частиц, скорости витания) к перечисленным. [c.126] Расчет величины АЯ ведется по одной из формул (45), (46), (47), которые пригодны для определения потери давления в вертикальных, горизонтальных и смешанных материалопроводах общей протяженностью до 100 м, при наличии двух-четырех отводов (выпрямленная длина которых включается в общую протяженность). Область применения указанных формул ограничена диаметрами материалопроводов от 50 до 100 мм. Вопрос о возможности их использования при большой протяженности материалопровода и других значениях диаметров требует проверки. [c.126] Рассмотрим методику построения аэродинамической характеристики пневмотранспортной установки. [c.126] Коэффициент 0,8 при р ориентировочно учитывает потерю давления в воздухопроводе, питателе и вспомогательных частях установки в размере 0,1 ру и запас давления также 0,1 Ру. [c.127] Рекомендуемые значения Ув. приведены в табл. 35. [c.127] Рассмотрим пример построения аэродинамической характеристики. [c.128] Задаемся значениями Ру, которые указаны в табл. 38. [c.128] Расчеты производим для одного значения Ру = 0,2 кГ/см . Остальные выполнены аналогичным способом их результаты приведены в табл. 38. [c.128] На рис. 78 показана аэродинамическая характеристика в графической форме. [c.129] Из рассмотрения аэродинамической характеристики установки следует, что транспортирование заданного количества материала может быть осуществлено при различных расходах воздуха Qy, каждому значению которого будут соответствовать определенное значение потери давления в установке Ру и другие показатели (см. табл. 38). [c.129] Аэродинамическая характеристика установки дает возможность рассмотреть все возможные варианты ее работы с целью выбора оптимальных значений Ру и Qy, а также произвести выбор воздуходувной машины и питателя и определить параметры их работы. [c.129] Выбор ротационной воздуходувной машины удобнее всего производить путем совмещения аэродинамических характеристик воздуходувной машины и пневмотранспортной установки. Совпадение характеристик установки и воздуходувной машины в одной или нескольких точках свидетельствует о пригодности воздуходувной машины для работы в данной установке. [c.129] Если совпадение характеристик (их пересечение) происходит в одной точке, то параметры этой точки (Оу и Ру) являются расчетными для пневмотранспортной установки. Совпадение характеристик (или их близость) на определенном участке дает возможность выбрать главные параметры работы установки в пределах указанного участка с учетом других показателей (расход энергии, диаметр материалопровода и пр.). [c.130] На рис. 79 показаны аэродинамические характеристики ротационной воздуходувной машины ЯАЗ-204 при скорости вращения п = 1440 и п = 2930 об мин. На том же рисунке изображена аэродинамическая характеристика установки, полученная при рассмотренном примере 1. [c.130] Совмещение аэродинамических характеристик весьма наглядно показывает, что характеристика установки ни в одной точке не совпадает (не пересекается) с аэродинамическими характеристиками воздуходувной машины. Это означает, что воздуходувная машина ЯАЗ-204 при указанных числах оборотов не может быть применена для данной установки. Ее можно было бы использовать при другой скорости вращения, которая будет отвечать условиям 1400 п 2930. Для определения скорости вращения п необходимо составить аэродинамическую характеристику при нескольких значениях п в промежутке между 1440 и 2930 об1мин. Понадобится также осуществить привод воздуходувной машины через клиноременную передачу. [c.130] Вернуться к основной статье