ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Рекомендации по проектированию газоходов п составлению из "Применение изделий из стеклопластиков в химических производствах" Ниже приведены разделы из Промышленного стандарта Т8-122С от 18 сентября 1968 г., относящиеся к элементам газоходов из стеклопластика. [c.140] Допустимый вакуум, си вод. ст. [c.141] Допускаемое избыточное давление, см вод. ст. [c.141] Расстояние между болтовыми отверстиями и их диаметр для прямоугольных газоходов должны быть такими же, как для цилиндрических газоходов, диаметр которых равен большей стороне сечения прямоугольного газохода. [c.142] В опубликованном стандарте не приведены сведения о размерах газоходов диаметром более 1500 мм, поэтому эти данные выделены в отдельную табл. 11.2. Принятый при расчете коэффициент запаса прочности /Сзап = 5 расстояние между кольцами жесткости — 3 м. [c.142] Значение коэффициента К. находят по графику, приведенному на рис. 11.1. В данном случае /С = 12. [c.143] Следовательно, кольца жесткости в виде бандажей шириной 220 мм и толщиной 19 мм должны быть намотаны на расстоянии 3 м друг от друга по длине газохода. [c.144] Пример 2. Используя данные примера 1, определим, возможно ли уменьшить толщину стенки газохода до 4,7 мм, если кольца жесткости поставить на расстоянии 1,5 м. При этом должен быть сохранен коэффициент запаса устойчивости газохода Кзап = 5. [c.144] Таким образом, при постановке колец жесткости через 1,5 м мощно уменьшить толщину стенки газохода на 1,5 мм, т. е. на 30%. [c.144] Пример 3. Рассмотрим газоход диаметром 200 мм, расположенный внутри помещения (ветровая нагрузка отсутствует). Толщина стенки 3 мм. Модуль упругости стеклопластика Е = 50 000 кгс/см. Расстояние между кольца1ш жесткости 3 м. Определить допустимый вакуум при коэффициенте запаса устойчивости /Сзап 5. [c.144] Предельно допустимый вакуум, см вод. ст. [c.145] Из рассмотренных выше примеров и анализа табл. 11.3 видно, что при увеличении жесткости газохода величина предельно допустимого вакуума может быть повышена. [c.145] Кольца жесткости, имеющие поперечные сечения с большими значениями момента инерции, слишком тяжелы для газоходов, но могут быть применимы при изготовлении емкостей, работающих под вакуумом. Стоимость колец жесткости почти прямо пропорциональна трудовым затратам на их изготовление. Наименьшие трудовые затраты, а следовательно, и наименьшая стоимость отвечают газоходам с кольцами жесткости, изготовленными в заводских условиях. [c.147] При небольшом вакууме целесообразно использовать в качестве колец жесткости бандажные соединения, увеличив соответственно их толщину. Вообще при тщательном инженерном расчете, используя в качестве колец жесткости фланцы и бандажи, а также подбирая наиболее удобную в изготовлении форму дополнительных колец жесткости, можно существенно снизить расход материалов и стоимость газохода. По данным, приведенным на стр. 146, а также по данным табл. 11.4 можно подобрать кольца жесткости, обеспечивающие стоимость газохода, близкую к минимальной. [c.147] Ширину бандажа измеряют по верхней кромке его поперечного сечения. [c.147] Для изучения характера разрушения газоходов из стеклопластика под действием внешнего давления было испытано большое число образцов с расстоянием между кольцами жесткости = 3 м. Во всех случаях разрушение происходило при внешнем давлении, которое больше расчетного, полученного при помощи номограммы. Следовательно, номограмма гарантирует достаточную надежность результатов. [c.149] Ниже на примерах показано, как при помощи номограммы (см. рис. 11.4) можно определить допустимый вакуум в зависимости от диаметра и толщины стенки газохода и на сколько следует увеличить толщину стенки для достижения устойчивости, если допустимый вакуум оказывается меньше минимального значения, равног 12,5 см вод. ст. [c.149] Пример 1. Внутренний диаметр газохода / = 50 мм, толщина стенки г = = 3 мм. Модуль упругости Е = 50 ООО кгс/см . Кольца жесткости раамещены на расстоянии 3 м. [c.149] Рдоп = - =- =3.32 кгс/см2 = 3320 см вод. ст. [c.149] Вернуться к основной статье