Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Среднюю участковую и техническую скорости поезда определяют отношением поездо-километров к общим поездо-часам или поездо-часам в чистом движении.

ПОИСК





Основные количественные и качественные показатели и учетно-отчетная документация

из "Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства Издание 2"

Среднюю участковую и техническую скорости поезда определяют отношением поездо-километров к общим поездо-часам или поездо-часам в чистом движении. [c.117]
Основными первичными учетными документами по эксплуатации электро- и дизель-поездов являются маршрут машиниста и настольный журнал дежурного по депо. [c.118]
Маршрут машиниста формы ТЭУ-2 выдается на время работы каждой локомотивной бригаде. Порядок заполнения и обработки этой формы установлен требованиями Инструкции ЦЧУ-2611 и Указаний по обработке маршрутов машиниста. [c.118]
В настольном журнале дежурного по депо (форма ТУ-1) записывают номера секций, причем в разделах I, И и III номера секций должны группироваться по составам электропоездов. В разделе четвертом Неэксплуатируемый парк каждую секцию записывают в отдельную строку. [c.118]
Электросекции, находяш,иеся в ТО-3, в пределах установленных норм времени учитываются в эксплуатируемом парке. [c.118]


Вернуться к основной статье


© 2024 chem21.info Реклама на сайте