ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Коррозия металлов из "Электрохимическая защита магистральных газопроводов от коррозии" Коррозия металла — постепенное физико-химическое разрушение под воздействием окружающей среды, характеризующееся химизмом (электрохимизмом) процесса, относительно медленным и самопроизвольным протеканием. Коррозию следует отличать от эрозии — постепенного разрушения металла вследствие механического износа. Характерный пример эрозии магистральных газопроводов — истирание их стенок на поворотах (рис. 1) при наличии в трубе песка и других абразивных материалов в начале эксплуатации газопровода. Коррозия и эрозия могут действовать одновременно, что приводит к ускоренному разрушению сооружения. [c.6] Коррозия бывает химическая и электрохимическая. [c.6] Химическая коррозия не сопровождается возникновением электрического тока. При этом продукты коррозии образуются непосредственно на участке поверхности металла, подвергающемся разрушению. К химической коррозии относятся следующие виды коррозии. [c.6] Газовая коррозия — коррозия металлов при высокой температуре и отсутствии жидкостной пленки на их поверхности, например коррозия мапифольдов, выхлопных коллекторов, глушителей газовых двигателей поршневых компрессорных станций, газоходов и лопаток газовых турбин и дымогарных труб котельных установок. [c.6] Коррозия в неэлектролитах — коррозия в агрессивных органических веществах, обладающих малой электропроводностью, например коррозия трубопроводов, перекачивающих сернистую нефть при повышенных температурах. [c.6] Электрохимическая коррозия — коррозия металлов в электролитах, сопровождающаяся образованием электрического тока. При этом взаимодействие металла с окружающей средой разделяется на анодный и катодный процессы, протекающие на различных участках поверхности раздела металла и электролита. К электрохимической коррозии относятся следующие виды коррозии. [c.6] Коррозия в электролитах — коррозия сооружений под действием водных растворов и природных вод. На магистральных газопроводах она наблюдается в технологических установках сероочистки и осушки газа под действием водных растворов этанолами-нов и зтиленгликолей. [c.7] Одним из случаев коррозии в природных водах является морская коррозия, например коррозия подводных трубопроводов, металлических свай эстакад морских нефтяных промыслов, доков, обшивок судов. [c.7] Почвенная (грунтовая или подземная) коррозия — коррозия подземных металлических сооружений под воздействием почвы или грунта (почвенного электролита). К коррозии этого вида относится разрушение магистральных газопроводов, межцеховых подземных трубопроводов, подземных металлических емкостей и кабелей компрессорных станций, поднож-ников металлических опор воздушных переходов газопроводов через реки, дороги, уш елья. [c.7] Электрокоррозия, или коррозия под воздей-твием блуждающих токов, — коррозия металлического подземного сооружения, вызванная проникновением на сооружение токов утечки с рельсов электрифицированного транспорта или других промышленных установок постоянного тока. [c.7] На подземном магистральном газопроводе, уложенном в зоне блуждающих токов, встречаются как почвенная коррозия, так и коррозия под влиянием блуждающих токов (рис. 2). [c.7] Мероприятия по борьбе с коррозией этих видов на магистральных газопроводах занимают первое место. [c.7] Атмосферная коррозия — коррозия металлов в атмосфере или в среде любого влажного газа. На магистральных газопроводах атмосферной коррозии подвержены линейные сооружения — краны, киоски продувочные и вытяжные свечи, провода воздушных линий связи и катодной защиты оборудование компрессорных и газорегуляторных станций (наземные газовые коллекторы, пылеуловители и др.). [c.7] По причиняемому ущербу и затратам на противокоррозионные мероприятия (окраску различных типов) атмосферная коррозия на магистральных газопроводах занимает второе место. [c.7] На трубе со снятой изоляцией видны очаги коррозии. [c.8] Обладая высокой химической активностью эти соединения при продувках газопровода и чистке аппаратуры па компрессорных и газорегуляторных станциях могут самовозгораться и быть причиной возникновения пожара. Внутренняя коррозия приносит значительный ущерб газопроводам, транспортирующим неочищенные и неосушенные газы с высоким содержанием сероводорода. [c.8] При транспортировке попутных газов или газов газоконденсатных месторождений, содержащих сероводород, наблюдаются выпадение конденсата и его накопление в нижней части сечения газопровода. Накопление конденсата происходит преимущественно на участках снижения рельефа местности. В этом случае внутренняя коррозия носит характер коррозии в электролитах (рис. 3). При колебании уровня конденсата за счет движения газа и удаления конденсата из газопровода во время продувок может возникнуть коррозия при переменном смачивании. [c.8] Контактная коррозия — коррозия, вызываемая контактом двух металлов, имеющих разный электрохимический потенциал. При этом разрушается металл, имеющий больший электроотрицательный потенциал. Примером такой коррозии может служить разрушение алюминиевого кармана термометра, установленного на стальном конденсатопроводе охлаждающей системы агрегатов компрессорной станции. [c.9] Виды коррозионных разрушений. Различают несколько видов коррозионных разрушений подземных газопроводов (рис. 4). [c.9] При сплошном коррозионном разрушении коррозия распространяется по всей поверхности рассматриваемого участка трубы. К таким разрушениям относятся равномерная (рис. 4, а) и неравномерная (рис. 4, б) коррозия. Для тонкостенного газопровода такая коррозия представляет меньшую опасность. Примеры подобных разрушений можно наблюдать на неизолированных патронах переходов газопроводов через железные и шоссейные дороги. При вскрытии и осмотре патронов часто оказывается, что разрушение носит характер неравномерной сплошной коррозии. [c.9] Вернуться к основной статье