ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Сведения по технологии жидких топлив из "Моторные топлива масла и жидкости Т 1" Исходным сырьем для получения современных жидких топлив являются нефть, каменный уголь, сланцы, естественные газы и газы, образующиеся при термических и каталитических процессах переработки нефти и угля. Помимо выделения из нефти содержащихся в ней видов топлива в настоящее время разработан и осуществлен в промышленном масштабе ряд процессов по получению жидких топлив из продуктов, которые в своем составе ке содержали фракций, соответствующих жидким топливам. Современные методы переработки позволяют не просто получать жидкие топлива, но дают возможность направлять процессы с целью получения топлив необходимого качества. В основе этих методов лежат процессы преобразования структуры молек л углеводородов, составляющих исходное сырье. [c.10] Наряду с чисто синтетическими процессами получения топлив широкое практическое применение нашли процессы переработки низкокачественных топлив (полученных из нефти и синтетических топлив) в высококачественные сорта и процессы получения групп или индивидуальных углеводородов, которые определяют высокие качества жидких топлив. [c.10] Прямая перегонка. Под прямой перегонкой понимают извлечение из нефти отдельных составных ее частей при помощи последовательного или одновременного их испарения с дальнейшим разделением образующихся паров и последующей их конденсацией. [c.10] Прямая перегонка — наиболее простой и наиболее старый способ переработки нефти. [c.10] В настоящее время прямая перегонка нефти для получения топлив осуществляется при помощи атмосферных трубчатых установок большой производительности и высокой экономичности, которые подразделяются на установки с однократным, двукратным и с предварительным испарением. [c.10] На рис. 1 приведена принципиальная схема работы наиболее совершенной трубчатой установки с предварительным испарением (советская трубчатка). [c.11] Прямая перегонка позволяет получать жидкие топлива только-в тех количествах, в каких примерно они содержатся в исходной нефти. [c.12] С ростом авиационного, автомобильного и тракторного парков потребность в жидком топливе резко возросла, и то количество его, которое получалось путем прямой гонки из нефти, оказалось недостаточным. [c.12] Более 30 лет назад это вызвало промышленное развитие процесса, разработанного еще в 70-х годах XIX в. А. А. Летним, позволяющего получать бензин из высококипящих нефтяных продуктов, состоящих из относительно больших углеводородных молекул, путем их расщепления на менее крупные углеводородные молекулы, соответствующие бензинам. Этот процесс получил название крекинга. [c.12] Различают термический и каталитический крекинг. Первый проводится при высоких температурах и давлениях, а второй при более низких температурах и атмосферном или небольшом давлении, но в присутствии катализаторов. [c.12] Термический крекинг. В зависимости от условий процесса (температуры давления), исходного состава сырья и целевого назначения получаемых продуктов существует разнообразное технологическое оформление термического крекинга. [c.12] Согласно С. П. Обрядчикову эти процессы можно классифицировать следующим образом. [c.12] Низкотемпературный крекинг (легкий крекинг) температура ниже 490° давление 20 ат и выше сырье — остатки перегонки нефти (мазут) и тяжелые дистиллятные фракции (соляр) назначение процесса — получение бензина, а также снижение вязкости остатка. [c.12] Высокотемпературный крекинг (глубокий крекинг) темпе ратура 500° и выше давление 50—70 ат и выше сырье — легкие фракции (газойль, керосин, лигроин, низкокачественный бензин) назначение процесса — получение бензина, а при использовании в качестве сырья низкокачественных бензинов — улучшение их антндетонационных свойств. [c.12] Существуют разновидности процессов крекинга, в которых, к исходному сырью — лигроину, а также керосину или газойлю— добавляются крекинг-газы. Такая разновидность термического превращения называется крекингом в присутствии газов (полиформ-процесс). [c.12] Пиролиз температура 700° и выше давление атмосферное сырье — керосин или легкий газойль назначение процесса — 110лучение газа и ароматических углеводородов — компонентов авиатоплив. [c.13] При термическом воздействии на нефтяное сырье составляющие его углеводороды претерпевают ряд преврашений. Направление и глубина протекающих при этом реакций определяются условиями процесса и сырьем. Основная реакция, не зависящая от условий процесса, — расщепление одной, более сложной молекулы углеводорода на несколько менее сложных. В результате реакции расщепления и происходит образование бензина и газов. [c.13] При расщеплении углеводородов образуются молекулы ненасыщенного характера. Вследствие этого все бензины и газы чисто термических процессов содержат непредельные углеводороды, при этом продукты высокотемпературных процессов содержат их больше, чем низкотемпературных. [c.13] Наряду с расщеплением происходят уплотнение и конденсация расщепленных молекул с образованием тяжелых остатков и кокса. Кроме того, при термическом воздействии протекают реакции ароматизации, изомеризации и др. (см. ниже). [c.13] Повышение давления процесса содействует реакциям уплотнения (полимеризации, алкилирования и др.), повышение температуры — реакциям расщепления, конденсации, ароматизации. [c.13] Вернуться к основной статье