ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Маслянистость из "Моторные топлива масла и жидкости Т 2" Термины липкость , маслянистость и смазывающая способность тождественны. [c.69] Ни одна из рассмотренных выше физико-химических констант не является показателем смазывающей способности масла. Для оцанки ее было предложено много различных приборов и методов. Одни из них основаны на определении силы трения в условиях граничной смазки, другие — на определении поверхностного натяжения масел, третьи — на определении теплоты смачивания, т. е. теплоты, выделяющейся при контакте масла с металлом. [c.69] Некоторые из наиболее известных машин трения приведены ниже. [c.69] Четырехшариковая машина. Для испытания применяют стальные шарики из шарикоподшипников. Один из них зажимают в патроне и помещают сверху в пространстве, образовавшемся от тесного сжатия трех других шариков три шарика сжимаются в одной плоскости зажимным кольцом (рис. 26). Все четыре ш арика помещают в сосуд, заполненный испытуемым маслом. [c.69] Патрон с шариком вращается с заданной скоростью. При помощи гирь, приложенных к рычагу, или диафрагмы, на которую действует сжатый воздух, три шарика приподнимаются, оказывая давление на верхний шарик. [c.69] Лри вращении верхнего шарика и под действием нагрузки возникает сила трения между шариками, которая измеряется прибором. [c.69] Проводя ряд минутных испытаний с различными нагрузками, беря каждый раз новые шарики и свежее масло, устанавливают, какую максимальную нагрузку выдерживает данное масло или смазка. На четырехшариковой машине можно вести испытания, беря за критерий величину износа шариков. [c.70] Машина Тимкена. Трущимися деталями являются стальное кольцо и стальной блок длиной 19 мм с квадратным сечением (сторона квадрата равна 12,7 мм). Кольцо, насаженное на вал, касается поверхности блока. При вращении вала происходит трение кольца по одной стороне блока. [c.70] На машине Тимкена определяют главным образом прочность масляной пленки или износ трущихся деталей. [c.70] Методика определения прочности пленки следующая. Масло непрерывно подается к трущимся деталям струйкой, при этом скорость вращения вала доводят до 800 об/мин, дают нагрузку и выдерживают ее в течение 10 мин. работы машины. [c.70] Если никаких признаков разрушения поверхностей нет, то заменяют кольцо, поворачивают блок на другую сторону и повторяют испытание с нагрузкой, увеличенной на 4,5 кг. Подобным образом испытание продолжают до момента заедания или заклинивания. Блок после четырех испытаний заменяется новым. [c.70] Для более точного определения нагрузки, вызывающей заклинивание, повторяют испытания, изменяя нагрузку на 1 кг. [c.70] Испытание на износ проводят только для масел, предназначенных для работы при высоких давлениях, и густых смазок. Машина работает с нагрузкой на рычаг в 15 кг в течение 2— 6 час. Кольцо и блок взвешивают до испытания и после него. Общая потеря веса в миллиграммах, является мерой износа. Установлено, что консистентные смазки, предназначенные для работы в условиях высокого давления, при испытании на прочность пленки должны по Тимкену выдерживать минимальную нагрузку в 19,5 кг. [c.70] Вернуться к основной статье