Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Создание специальных лакокрасочных материалов для защиты мокрых поверхностей [30, 31 ] базируется на теории академика П. А. Ребиндера об изменении смачиваемости твердого тела под влиянием адсорбированных слоев поверхностно-активных веществ (ПАВ). Будучи полярными, ПАВ адсорбируются на металле, покрытом водяной пленкой, причем длинные углеводородные концы их молекул ориентируются наружу. При нанесении материала, содержащего ПАВ на мокрую поверхность, снижается поверхностное натяжение на границе раздела фаз вода — краска — воздух и улучшается смачиваемость металла лакокрасочным материалом. В результате этого происходит вытеснение воды и гидрофобизации стальной поверхности.

ПОИСК





Покрытия по мокрой поверхности и для подводных объектов

из "Защитные лакокрасочные покрытия Издание 5"

Создание специальных лакокрасочных материалов для защиты мокрых поверхностей [30, 31 ] базируется на теории академика П. А. Ребиндера об изменении смачиваемости твердого тела под влиянием адсорбированных слоев поверхностно-активных веществ (ПАВ). Будучи полярными, ПАВ адсорбируются на металле, покрытом водяной пленкой, причем длинные углеводородные концы их молекул ориентируются наружу. При нанесении материала, содержащего ПАВ на мокрую поверхность, снижается поверхностное натяжение на границе раздела фаз вода — краска — воздух и улучшается смачиваемость металла лакокрасочным материалом. В результате этого происходит вытеснение воды и гидрофобизации стальной поверхности. [c.226]
Разработка материалов, способных наноситься на мокрую поверхность, осуществляется путем введения полярных добавок в состав красок. Благодаря адсорбции ПАВ на металлической поверхности и гидрофобизации ее грунтовочный слой краски хорошо растекается по металлу. Модифицированные краски должны отвечать достаточно жестким требованиям наряду с хорошим смачиванием мокрой стальной поверхности они должны образовывать сплошную пленку и в процессе высыхания не смываться водой. Исследования показали, что введение 0,25—1,0 % ПАВ в 1,5—2,5 раза повышает смачиваемость стали и в 2,5—40 раз снижает проницаемость и смываемость лакокрасочного покрытия. [c.226]
ПАВ вводят только в первый слой грунтовки, эмали и краски. Отвердитель надо вводить в каждый слой эпоксидной шпатлевки ЭП-00-10. Введение ПАВ в лакокрасочные материалы должно осуществляться в требуемом количестве небольшими порциями при тщательном перемешивании в течение 15—20 мин. [c.227]
Лакокрасочные материалы, модифицированные ПАВ, наносятся в один слой кистью или безвоздушным распылением. Последующие слои, в соответствии с установленной схемой технологического процесса окраски, наносятся кистью, безвоздушным или пневматическим распылением. [c.227]
Эти ПАВ вводятся в эмаль ЭП-5116 в количестве 0,1—1,0 % (масс.). [c.228]
Наносится эмаль в два слоя установкой пневматического распыления с подогревом УНДП-2. Установка предназначена для нанесения двухкомпонентных высоковязких материалов. Толщина покрытия 200—300 мкм. [c.228]
При нанесении кистью в эмаль добавляют 2 % (масс.) ксилола, толщина двухслойного покрытия 200 мкм. [c.228]
Для окраски влажных поверхностей может быть применена также грунтовка В-ВА-0151 (ТУ 6-10-100-125—78). Она изготовлена на основе поливинилацетатэпоксндной дисперсии и представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из основы и отвердителя [35]. В качестве отвердителя применяется полиэтиленполиамин или отвердитель АФ-2, которые вводятся перед использованием грунтовки первый в количестве 2 %, а второй в количестве 3,7 % от массы основы грунтовки. Жизнеспособность готовой к применению грунтовки с отвердителем АФ-2 — 16 ч, с полиэтиленполиамином — 24 ч. [c.228]
При окраске гидротехнических сооружений, шлюзов, опор мостов, трубопроводов и других объектов, эксплуатируемых в воде, возникает все большая необходимость в проведении окрасочных работ под водой 136]. Это обусловливается длительным сроком службы подобных сооружений, превышающим максимальный срок службы защитных лакокрасочных покрытий. Весьма целесообразной и экономически оправданной является окраска под водой крупнотоннажных судов. [c.229]
Применяемые для этой цели лакокрасочные материалы должны хорошо смачивать подложку, вытесняя воду с окрашиваемой поверхности, удовлетворительно разливаться, не стекать с. вертикальной поверхности и быстро отверждаться в воде при температурах 10 °С и ниже. Этим требованиям отвечают специальные лакокрасочные материалы на основе эпоксидных композиций, хлоркаучука, поливннилацетата, полистирола, полиэфиров, отверждаемых водой полиуретанов, битумов. Наиболее эффективны те материалы, которые можно наносить одним слоем значительной толщины, поскольку ограниченность во времени не позволяет применять многослойные покрытия. Такими материалами являются не содержащие растворителей эпоксидные композиции, образующие один слой толщиной до 4 мм. [c.229]
Наряду с пленкообразователем в состав лакокрасочных материалов, применяемых для подводной окраски, входят пигменты, пластификаторы и наполнители, которые должны быть гидрофобными. В качестве наполнителей применяются быстротверде-ющие цементы, например портландцемент. Вводится также порошок железа для повышения адгезии покрытия к магнитным подложкам. [c.229]
Применяются пластификаторы и растворители с малой растворимостью в воде — кетоны и гликолевые эфиры. В качестве ПАВ используется окисленный рыбий жир или алифатические амины. [c.229]
Окраска объектов под водой осуществляется за рубежом при помощи специальных установок и распылителей. Так, в Англии применяется ручной распылитель для нанесения краски под водой [371. Он питается от резервуара, в который через редуктор подается сжатый воздух под давлением 0,1—0,4 МПа (1—4 кгс/см ) в зависимости от глубины погружения. Весь Аппарат может легко переноситься водолазом производительность 25—30 м /ч. [c.229]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте