ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Присадки к моторным маслам из "Зарубежные топлива масла и присадки" О роли присадок к маслам можно судить по значительному росту их производства в 1958—1959 гг. в США было получено более 350 тыс. т1год присадок к смазочным маслам общей стоимостью 180—190 млн. долл. в 1966 г. общая стоимость выработанных промышленностью США присадок составила около 250 млн. долл. [1— 3]. Присадки к моторным маслам составляют примерно 85% от общего количества присадок, вырабатываемых нефтехимической промышленностью. Остальные применяются в трансмиссионных, турбинных, индустриальных маслах и др. [c.285] Начало применению присадок к моторным маслам за рубежом было положено в 30-х годах XX века. В это время возникла необходимость улучшить качество дизельных масел, в частности их моющие, антиокислительные и противокоррозионные свойства. [c.285] В последующем наибольшее распространение присадки получили в автомобильных маслах так, в США 50% от общей стоимости вырабатываемых присадок составляет стоимость присадок к автомобильным маслам [3, 4]. [c.285] Из числа присадок, добавляемых к моторным маслам, наибольшим спросом пользуются моющие, антиокислительные и противокоррозионные. Их производство составляет около 70% от общего количества присадок к моторным маслам. Поэтому в следующих разделах этим присадкам (и композициям на их основе) будет уделено основное внимание. [c.286] Все моющие присадки, применяемые за рубежом, можно подразделить на металлсодержащие и беззольные. [c.286] К первым главным образом относятся сульфонаты, алкилфено-ляты и алкилсалицилаты металлов (обычно бариевые или кальциевые соли). Все более широко в последнее время используются полимерные металлсодержащие моющие присадки. Это, как правило, бариевые или кальциевые соли продукта взаимодействия полимера (например, полиизобутилена сравнительно низкого молекулярного веса) с пятисернистым фосфором 15, 6]. При соотношении барий фосфор 5 1 эти присадки обладают ярко выраженной способностью препятствовать образованию низкотемпературных осадков если данное соотношение равно 10 1, то металлсодержащие полимерные присадки более эффективны в условиях высоких температур 15]. [c.286] Металлсодержащие моющие присадки. Перечень металлсодержащих моющих присадок некоторых зарубежных фирм приведен в табл. 170 там же указан их состав и даны рекомендации по применению. [c.286] Поскольку свойства и эффективность моющих присадок, используемых в сочетании с другими типами присадок, более подробно рассматриваются в одном из последующих разделов, ниже приводится дополнительная характеристика лишь тех моющих присадок, которые находят самостоятельное применение (табл. 171). [c.289] Приведенные в табл. 171 данные свидетельствуют о том, что моющие присадки, применяемые в дизелях с лубрикаторной смазкой цилиндров, обладают высокой нейтрализующей способностью (общая щелочность 250—300 мг КОН/г) это дает возможность предотвратить износ цилиндров и поршневых колец в случае использования в качестве топлива высокосернистых продуктов. Рекомендуемое содержание этих присадок в маслах 12—30% характерная особенность некоторых присадок этого типа — их высокая устойчивость к воздействию воды. [c.289] Беззольные моющие присадки. Огличительной особенностью беззольных моющих присадок является их высокая адсорбционная способность [10, 11] и эффективность диспергирующего действия, особенно в присутствии воды, а также способность растворять ас-фальто-смолистые вещества [7, 12] в итоге эти присадки резко снижают склонность масла к образованию низкотемпературных отложений. Вместе с тем беззольные моющие присадки уменьшают опасность нагарообразования в камере сгорания бензиновых двигателей и связанного с этим преждевременного самовоспламенения рабочей смеси ИЗ]. [c.289] Как правило, беззольные моющие присадки не обладают антиокислительными и противокоррозионными свойствами. В связи с этим их применяют в смеси с добавками, улучшающими указанные свойства масла (диалкилдитиофосфатами металлов и др.) [14]. [c.289] В последнее время беззольные моющие присадки все больше применяются в многокомпонентных смесях, в состав которых входят также зольные (металлсодержащие) моющие присадки. Такие сочетания обеспечивают высокие эксплуатационные свойства масла, дают возможность снизить лакокообразование при высокой температуре, благоприятствуют увеличению длительности бессменной работы масла в двигателях внутреннего сгорания [15]. [c.289] Ниже приводится характеристика беззольных моющих присадок ведущих зарубежных фирм США, Англии и Франции. [c.290] Обе присадки — эффективные диспергаторы вместе с тем они улучшают вязкостные свойства масла. Рекомендуется применять их для снижения осадкообразования в атомобильных бензиновых двигателях. В случае сочетания обеих присадок с металлсодержащими моющими присадками возможен синергетический эффек такие композиции целесообразно использовать в условиях работы двигателей внутреннего сгорания (в то.м числе и дизелей на высокотемпературном режиме. [c.290] Вернуться к основной статье