ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Доставка смазочных материалов из "Смазка оборудования промышленных предприятий" Организация своевременного поступления нефтепродуктов на предприятия, обеспечение быстрого слива масел (с применением в случае необходимости подогрева вязких масел) и разгрузки нефтепродуктов, поступающих в таре, а также рациональное хранение смазочных материалов в соответствии с действующими правилами и инструкциями — выполнение всего этого сложного и большого объема работ, от которых в дальнейшем зависит успешное применение смазочных материалов, целиком входит в обязанности работников смазочных хозяйств предприятий. [c.59] Жидкие смазочные материалы (масла) поступают на предприятия либо по железной дороге, либо автотранспортом. Подаются масла в цистернах, бочках, барабанах, бидонах. Некоторые специальные масла (медицинское вазелиновое и парфюмерное) поступают в стеклянных бутылях. [c.59] Консистентные смазки доставляются на предприятия железнодорожным или автомобильным транспортом, в основном в деревянных бочках, барабанах (фанерных и металлофанерных) и бидонах смазки некоторых сортов упаковывают в банки и тюбики. [c.59] На железных дорогах находится в обращении большое количество самых разнообразных типов цистерн грузоподъемностью 25, 50, 60 и 90 т. Наиболее широко распространены цистерны грузоподъемностью 50 (рис. 3) и 60 г. [c.59] Цистерны, предназначенные для перевозки смазочных масел, окрашивают в черный цвет с зеленой полосой. Характерной особенностью масляных цистерн является также наличие в нижней их части специального устройства для слива масел. [c.59] Наряду с автоцистернами масла доставляют на предприятия в бочках, барабанах, бидонах на грузовых машинах. Описание мелкой тары, предназначенной для доставки смазочных материалов, приведено ниже. [c.61] Выделенные для перевозок нефтепродуктов лица должны быть проинструктированы о правилах пожарной безопасности при обращении с нефтепродуктами. [c.61] Смазочные материалы нужно перевозить исключительно в чистой и исправной таре. Каждый раз перед отправкой тара должна быть тщательно осмотрена, проверено наличие пробок, крышек и т. п. [c.61] При перевозке нефтепродуктов в цистернах необходимо особенно следить за исправностью сливных кранов. [c.62] Наполненные бочки при перевозке должны быть расположены пробками кверху, порожние — пробками вниз. [c.62] Деревянные бочки, как порожние, так и с продуктами, должны быть закрыты при транспортировке брезентом для предохранения от порчи. [c.62] Рекомендуется в кузовах автомашин оборудовать специальные гнезда для бочек. [c.62] Вернуться к основной статье