ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вспомогательные материалы из "Химия для вас" Слой свежей шпатлевки выравнивают ветошью, смоченной ацетоном. Расхо шпатлевки на 1 м поверхности (слой тол щиной 2 мм) составляет около 3 кг. [c.60] Отвердитель шпатлевки весьма ядовит Надо работать с ним осторожно, не допус кая попадания в рот и в глаза тотчас после работы тщательно вымыть руки. [c.60] При отсутствии в продаже нужного разбавителя иногда можно заменить его каким-либо другим. Так, для разбавления красок на основе нитрата целлюлозы можно взять один из следующих разбавителей 650, 648, 646, РМЛ-218 или РК-36 для паркетных лаков на основе мочевинофор-мальдегидных смол пригоден растворитель 649 для эмалей на основе мелами-нралкидных смол помимо разбавителя 651 пригодны также ксилол и скипидар. [c.62] Смывки. Для снятия старого лакокрасочного покрытия при ремонте выпускаются специальные смывки, представляющие собой смеси органических растворителей. В продажу поступают смывки АФТ-1, БЭМ, Р-4, СД спец., СП-7. Если одна из них окажется недостаточно эффективной, следует попробовать применить другую. [c.62] Работать со смывками следует в хорошо вентилируемом помещении, в перчатках и в маске из нескольких слоев марли, поскольку органические растворители ядовиты и раздражают кожу. [c.62] Можно снять старый слой масляной краски с помощью самостоятельно приготовленной пасты, содержащей 1 ч. 10%-ного раствора нашатырного спирта и 2 ч. мела. Через 2-3 ч после нанесения пасты слой старой краски размягчается и довольно легко удаляется скребками. [c.62] Средства для шлифования н полирования. [c.62] Для шлифования используют шлифовальную пасту ВАЗ-1, состоящую из абразивов, восков, масел и мыла. Ею шлифуют покрытия, образованные нитроэмалями покрытия же на основе меламиноалкидных смол ими шлифовать нельзя. [c.62] Полировочную пасту ВАЗ-2 применяют для полирования нитроэмалевых покрытий, а также для восстановления блеска меламиноалкидных эмалей. Этой пастой поли руют вручную или с помощью электродрели, как это было описано ранее. [c.62] Средство ВАЗ-3 применяют главным образом для снятия полировочной пасты ВАЗ-2. Кроме того, им можно обрабатывать поверхность, чтобы добиться большего блеска, снять так называемую дымку . [c.62] Полирование пастами и полировочной водой (ВАЗ-3) требуется главным образом после окраски поверхности нитроэмалями, которые после высыхания образуют довольно тусклые покрытия. Обычно покрытия полируют сначала полировочной пастой, затем полировочной водой. Если нитроэмалевое покрытие после окраски получается неровным, то перед полированием его следует прошлифовать пастой ВАЗ-1. [c.62] Шкурки для шлифования поступают в продажу в большом количестве. Выпускаются водостойкие шкурки (при шлифовании их смачивают водой или уайт-спиритом) и ограниченно водостойкие. [c.62] Вернуться к основной статье