ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конструкции насосов для подачи холодной чистой воды из "Гидравлика и насосы" Иасосы спирального типа для холодной чистой воды выпускаются с двумя и четырьмя ступенями с подачей 20—200 л сек и напором 50 -250 м. [c.189] Л1ногоступенчатые спиральные насосы двустороннего всасывания. У многоступенчатых спиральных насосов двустороннего всасывания рабочее колесо первой ступени двустороннее, Остальные колеса односторонние. Преимуществом таких насосов по сравнению со спиральными является большая высота всасывания при тех же подаче и числе оборотов. Так же как и у спиральных насосов, подводы всех ступеней полуспиральные, отводы — спиральные. [c.189] Отводами всех ступеней являются полуосевые направляющие аппараты с пространственными лопатками. [c.192] Рабочие колеса закреплены на валу шпонками 5. Уплотняющий зазор рабочего колеса выполнен между уплотняющим кольцом 21, 7 закрепленным на корпусе секций, и расточкой рабочего колеса. [c.192] К верхней секции присоединена напорная труба 13. Через нее проходит вал насоса 7. [c.192] На рис. 11-23 да разрез двухступенчатого насоса с поворотными лопастями. Через продольное сверление в валу проходит шток 1 поршня сервомотора. Сервомотор 2 помещается между фланцами промежуточного вала и вала мотора. В штоке закреплены чеки 3, проходящие через продольные прорези в валу и соединяющие крестовины 4 со штоком. Крестовины при помощи вертикальных тяг соединены с рычагами 5, которые коническими штифтами жестко закреплены на цапфах лопастей 6 рабочего колеса. Перемещение поршня сервомотора через шток, крестовины, тяги и рычаги передается на лопасти. Опорами вала являются подшипники скольжения 7, 5 и 5, закрепленные в натравляющих аппаратах 10 и колене 11. Смазка подшипников — водяная. Вкладыши подшипников —резиновые. Резина меньше, чем лигнофоль, изнашивается при наличии в смазочной воде абразивных частиц. Поэтому нижние подшипники смазываются водой, подаваемой насосом. Верхний подшипник смазывается либо подаваемой насосом водой, либо отфильтрованной водой, которая подается по трубке 12 в камеру над вкладышем подшипника. Для защиты от истирания резиной вал насоса облицован защитными втулками 13 из нержавеющей стали ЭЖ-2. Опорой промежуточного вала является подшипник 15 с масляной смазкой. Рабочие колеса закреплены на валу призматическими шпонками и удерживаются от осевых смещений закладными кольцами 14, состоящими из двух половинок. Все детали корпуса и подшипников состоят из двух половин с разъемом вдоль оси, что дает возможность осмотра и ремонта отдельных узлов насоса без демонтажа всего агрегата. [c.194] Вернуться к основной статье