ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Типовая схема улавливания и выделения бензола Схема бензольного отделения из "Общая химическая технология топлива Издание 2" Широкое применение в качестве поглотителей бензола получили каменноугольное и соляровое масла. [c.272] Повышенное содержание воды вредно отражается как на процессе насыш,ения, так и на расходе пара при удалении бензола. [c.273] Недостаток каменноугольного масла состоит в склонности его к загустеванию. При загустевании происходит постепенное повышение, вязкости и удельного веса и загрязнение смолообразными веществами, что приводит к резкому падению поглотительных свойств масла. [c.273] Загустевание приводит к необходимости периодической замены отработанного масла. [c.273] Качество и срок работы поглотительного масла увеличиваются при удалении из него фенолов и других кислых соединений. [c.273] Соляровое масло. Соляровое поглотительное масло получается при разгонке нефти и выкипает в интервале 260—400°. До 240° должно отгоняться не более 2% и до 360° — не меньше 80%. Вязкость при 25° С составляет около 2° по Энглеру. При 4° соляровое поглотительное масло не должно давать осадков. Уд. вес его 0,88—0,90. Соляровое масло не подвержено загустеванию. Существенный недостаток его заключается в склонности к образованию эмульсий. Эмульсия, осаждаясь на насадке скрубберов, в дестилляционной колонне и нагревательной аппаратуре, приводит к засорению и коррозии аппаратов и расстройству работы. Вследствие этого в цикл процесса поглощения необходимо вводить специальные, предназначенные для разрушения эмульсин аппараты — так называемый декантер и деэмульгатор. [c.273] Поглотительная способность солярового масла несколько ниже, чем каменноугольного, и поэтому расход его на 30—40% выше. [c.273] При переходе установки с каменноугольного масла на соляровое необходима предварительная промывка аппаратуры бензолом, так как при смешении солярового и каменноугольного масел выделяются вещества, способствующие образованию стойких эмульсий. [c.273] При работе на соляровом масле вода собирается внизу, при работе аа каменноугольном масле — сверху. [c.273] Типовая схема улавливания бензола показана на рис. 135. Масло из цеха дестилляции после охлаждения подается насосом на последний по ходу газа скруббер, стекает по насадке навстречу газу в переточный ящик 1 с отделениями и затем насосом подается на следующий скруббер. Пройдя последовательно все скрубберы 2, насыщенное масло поступает в сборник, откуда перекачивается в цех дестилляции. [c.273] Общая поверхность находящейся в одном скруббере хордовой насадки 18 000—22 000 м . [c.273] Равномерное распределение газа и поглотительного масла по скрубберу достигается секционным расположением насадки и применением надлежащих оросительных устройств. [c.274] Для выделения сырого бензола из насыщенного поглотительного масла применяется метод отгонки с водяным паром. [c.274] подогретое в теплообменниках и подогревателях до 120—140°, подается в дестилляционную колонну, где обработкой острым водяным паром из -него отгоняется сырой бензол. [c.274] Стекающее с колонны освобожденное от бензола масло, пройдя через теплообменники и холодильники, поступает в промежуточный сборник и снова качается на бензольные скрубберы. Таким образом поглотительное масло непрерывно циркулирует в замкнутом цикле скрубберы — теплообменники — решоферы — дестилляционная колонна — холодильники — скрубберы. В течение суток масло оборачивается 3 раза в проце/осе. [c.274] При пропускании через подогретое насыщенное масло водяного пара компоненты сырого бензола испаряются в соответствии с упругостью их паров при данной температуре. [c.274] Для определения количества пара для отгонки сырого бензола нужно знать молекулярный состав поступающего в колонку насыщенного масла и упругости компонентов сырого бензола и поглотительного масла для различных температур. [c.274] Общий расход пара на дестнлля-цию сырого бензола зависит от конструкции аппаратЬв тщательности их теплоизоляции, состава поглотительного масла и ряда других факторов. [c.274] При хорошем качестве поглотительного масла, хорошо сконструированной и за-щ,ищенной от теплопотерь аппаратуре и квалифицированном обслуживании расход пара по- данным Гипрококса (при работе на соля1ровом масле) составляет на тонну сырого бензола 2,4—2,7 т в подогревателе и 2,2—2,5 г в колонне. Общий расход пара на 1 т сырого бензола составляет 4,6—5,2 т. [c.274] Основная часть пара расходуется на подогрев поглотительного масла. Большое влияние на расход пара оказывает качество масла. Загрязнение масла нафталином, антраценом и смолистыми веществами способствует образованию эмульсий и повышению содержания влаги, что приводит к повышенному расходу пара. [c.274] Вернуться к основной статье