ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Насосы вытеснения из "Насосы, компрессоры, вентиляторы Издание 2" Работа таких насосов основана на всасывании и вытеснении жидко сти (газа) твердыми телами (порщнями, пластинами, зубцами), движу щимися в рабочих полостях. [c.11] На рис. 1-4 показана схема поршневого насоса. Цилиндр 1 сопря жен с клапанной коробкой 2, в гнездах которой расположены всасы вающий и нагнетательный клапаны 3 я4. Поршень 5, движущийся в цилиндре возвратно-поступательно, производит попеременно всасывание из трубы 6 и нагнетание в трубу 7. Привод поршня осуществляется от двигателя через кривошипно-шатунный механизм или непосредственно. Скорость поршня таких насосов ограничена действием инерционных сил. Поэтому соединение их с высокооборотными электродвигателями затруднено. Кроме того, поршневые насосы обладают неравномерностью подачи, обусловленной периодичностью движения поршней. Эти обстоятельства привели к появлению насосов вытеснения вращательного типа, называемых ротационными или роторными. Типичным представителем этой группы насосов является пластинчатый или шиберный насос (рис. 1-5). Массивный цилиндр 1 с радиальными прорезями постоянной ширины помещается эксцентрично в корпусе 2. [c.11] Вал цилиндра 1 через сальник выводится из корпуса для соединения с валом двигателя. [c.11] В прорези цилиндра 1 вставляются прямоугольные пластинки 3, отжимаемые от центра к периферии действием центробежной силы. [c.11] При вращении цилиндра 1 пластинки 3 производят всасывание через приемный патрубок 4 и нагнетание через напорный патрубок 6. Насос является реверсивным при изменении направления вращения его вала изменяется направление движения жидкости в трубопроводах, присоединенных к насосу. Вал такого насоса может иметь большое число оборотов и соединяться непосредственно с валом электродвигателя. [c.11] Вернуться к основной статье