ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Расчет баланса перегонки на основе параболической аппроксимации из "Технология переработки нефти Часть1 Первичная переработка нефти" Как уже отмечалось, расчет составов нефтепродуктов можно выполнять путем параболической аппроксимации кривой разгонки на участках температур кипения н.к. — 10 %, 10—50 %, 50—90 %, 90 % — к.к. [c.84] Исходя из вида кривых распределения составов, принимаются следующие формулы для аппроксимации. [c.84] Аналогично аппроксимируется содержание узких фракций от 50 до 90 % (мае.). [c.84] В том случае, если для определения параметров парабол начальных и конечных участков кривых распределения продуктовых фракций не хватает уравнений для определения всех неизвестных параметров, составляют дополнительно уравнения равенства первых производных аппроксимирующих парабол в смежных точках, соответствующих температуре 10, 90, 96, 98 % выкипания, что позволяет получать аппроксимирующие линии в контрольных точках более плавными. Такой метод аппроксимации, когда используют уравнения второго порядка и их производных, называют аппроксимацией сплайнами . Ниже приведен пример расчета. [c.85] Исходные данные для расчета. Исходной информацией для расчета являлись данные заводской разгонки западно-сибирской нефти по ИТК на 10 фракций (табл. 2.7), фракционный состав нефтепродуктов, характеризуемый ГОСТ 2177—99, а также плотность продуктов (табл. [c.85] По данным суммарной разгонки нефти (температура н.к. нефти и бензина по ИТК согласно табл. 2.7 принята равной 11 °С) был построен интегральный график ее разгонки, на базе которого определены количества десятиградусных узких фракций (табл. 2.9). [c.85] Этот расчет позволяет определить максимальное количество авиакеросина, которое можно получить из данной нефти (табл. 2.9). [c.85] Из табл. 2.8 видно, что результаты разгонки разными методами (ГОСТ и ИТК) не совпадают. [c.86] Расчет показывает, что общий отбор светлых, а также отбор дизельной фракции определяется количеством отбираемого керосина, максимальный отбор которого не более 16,3 % (по четкому делению 26,8 %). При этом, чтобы дизельное топливо удовлетворяло требованию к фракционному составу, в мазуте необходимо оставить 8,6 % дизельных фракций. [c.87] Таким образом, общий отбор нефтепродуктов из данной нефти определяется как ассортиментом, так и количеством отдельных отбираемых продуктов. [c.87] Вернуться к основной статье