ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Окрашивание плоских изделий способом налива из "Химия и технология лакокрасочных покрытий Изд 2" На этом принципе основано лакирование и окрашивание многих видов изделий щитовой мебели, древесностружечных и древесно-волокнистых плит, картона, фанеры, дверных полотен, лыж, брусковых материалов и др. [c.236] Отличительные особенности способа налива — высокая производительность, малые потери лакокрасочных материалов, возможность нанесения за один слой разных по толщине покрытий (до 300 мкм) — позволяют отнести его к наиболее перспективным способам окрашивания. [c.236] Для нанесения наливом применяют разные по конструкции лаконаливные машины. Принцип их работы понятен из рис. 7.27. Лакокрасочный материал подается на изделие из наливочной головки. Не попавший на изделие материал (протяженность завесы обычно больше ширины изделия) стекает через приемный лоток в отстойный бак, откуда, освободившись от пузырьков увлеченного им воздуха, вновь возвращается в цикл. [c.236] Процесс осуществляется непрерывно окрашиваемые изделия перемещаются автоматически с помощью транспортирующих устройств. Наиболее ответственная деталь лаконаливных машин — наливочная головка. Она определяет профиль вытекающей струи и расход лакокрасочного материала. Нашли применение наливочные головки с донной щелью (наиболее распространенный тип), со сливной плотиной, со сливной плотиной и экраном оптимальное расстояние от наливочной головки до изделия составляет 50—100 мм. [c.236] Регулирование подачи красок на изделия в лаконаливных машинах осуществляется путем изменения ширины щели, давления или объема поступающего в наливочную головку материала. Толщину покрытий также можно изменять, меняя скорость движения транспортирующих изделие устройств. При окрашивании и лакировании мебельных изделий широко применяется лаконаливная машина ЛМ-3. Она имеет две наливочные головки и позволяет окрашивать как плоские части, так и кромки изделий шириной до 2,2 м. Скорость движения изделий можно варьировать в пределах 10—170 м/мин. [c.236] Лаконаливные машины (ЛМ-3, ЛМ-140-1, ЛМК-1 и др.) — весьма производительный и экономичный вид окрасочного оборудования. При автоматизированных подаче и съеме изделий с транспортера производительность по окрашиваемой поверхности может достигать десятков тысяч квадратных метров в час. [c.237] Компоненты полиэфирных лаков смешивают непосредственно перед нанесением (в случае машин с одной головкой) или в процессе нанесения (при использовании машин с двумя наливочными головками). Способом налива можно наносить однослойные и многослойные, однородные или разнородные покрытия. При нанесении окрашивается только одна сторона изделия— верхняя. Если необходимо окрасить обратную сторону или торцы (кромки) изделий, их переворачивают и процесс повторяют. Наиболее часто встречающийся дефект покрытий — газонаполнение. Он возникает в результате попадания воздуха в струю краски или ее микродиспергирования при соприкосновении с быстродвижущейся поверхностью. Устранение этого и других дефектов достигается изменением параметров лакокрасочного материала (вязкости, поверхностного натяжения) и режимов работы машин. В процессе налива и при последующем транспортировании изделий до сушилки происходит испарение растворителей или мономеров. Поэтому в конструкциях лаконаливных машин предусматривают местный отсос, а помещения, где проводится окрашивание, оборудуют общей вентиляцией. [c.237] Вернуться к основной статье