ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Шинные конструкции распределительных устройств токопроводы из "Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности Издание 2" В закрытых распределительных устройствах (РУ) в качестве токоведущих частей, соединяющих между собой аппараты главных цепей, и в качестве сборных шин применяют неизолированные токоведущие проводники прямоугольного, круглого или профильного сечения. Преимущественное применение находят алюминиевые шины. При токах нагрузки до 300—400 А используют и стальные шины. [c.88] Сравнивая шины круглого и прямоугольного сечений одинаковой площади, можно установить, что последние имеют большую охлаждающую поверхность и поэтому могут нести большую токовую нагрузку. [c.88] Кроме того, динамическая стойкость плоских шин при протекании тока к. з. может быть сделана большей, чем у круглых шин того же сечения. Поэтому в закрытых распределительных устройствах применяют только плоские шины. [c.88] Способы крепления шин на опорных изоляторах показаны на рис. 2.27. При установке шин на ребро улучшаются условия их охлаждения. При установке шин плашмя так, что они обращены к шинам соседней фазы ребром, увеличивается их динамическая стойкость. [c.88] Наибольшие размеры алюминиевых плоских шин, применяемых в закрытых распределительных устройствах,— 120x10 мм. [c.88] В распределительных устройс1вах, размещенных на открытом воздухе, ошиновку выполняют из многопроволочных гибких сталеалюминиевых проводов, закрепляемых таким же образом, как на линиях электропередачи. Если открытое РУ расположено на море или на берегу не далее 1,5 км от моря, то для ошиновки применяют медные провода. В тех случаях, когда по конструктивным соображениям п отдельных элементах открытого РУ необходимо выполнить жесткую ошиновку, ее делают нз стальных или алюминиевых труб с креплением на опорных изоляторах. [c.90] При выборе сечения шин ио y лoвия [ нагрева длительным рабочим током руководствуются таблицами длительных нагрузок, составленных исходя из допустимой температуры нагрева 70° С и температуры окружающего воздуха 25° С. Проверку шин на нагрев при протекании тока к. з. производят ио формуле (1.52) а онределение механических сил, действующих при к. 3,— по формуле (1.54). [c.90] Прн расчете на механическую прочность жесткая однополосная шина одной фазы в случае расположения всех фаз в одной плоскости рассматривается как многопролетная балка, свободно лежащая на опорах, на которую действует равномерно распределенная нагрузка. [c.90] При необходимости передачи больших мощностей при напряжениях 6—35 кВ на территориях предприятий кабельные линии получаются очень громоздкими и неэкономичными. Поэтому здесь часто применяются гибкие или жесткие токопроводы, выполненные при помощи голых алюминиевых проводов или шин. Токопроводы более надежны в эксплуатации, чем кабели, и дают возможность экономии цветных металлов и [130-ляционных материалов. [c.90] На рис. 2.28, а показана прокладка жесткого токопровода из алюминиевых шин корытного сечения в кожухе, соединяющего трансформатор с закрытым распределительным устройством напряжением 10 кВ, а на рис. 2.28, б представлен голый симметричный токопровод из алюминиевых трубчатых шин. [c.90] Вернуться к основной статье