ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Производство базовых бензинов и высокооктановых компонентов.Компонентный состав бензинов из "Автомобильные бензины свойства и применение" Нефть и нефтепродукты, включая бензины, самые распространенные загрязнители окружающей среды. Воздействие бензинов на окружающую среду связано с токсичностью углеводородов и неуглеводородных примесей как в жидком, так и в парообразном состоянии. Токсичностью обладают и многие продукты сгорания бензинов. [c.20] Пары бензина попадают в организм через органы дыхания с воздухом. Этот путь отравления наиболее опасен, так как пары легко проходят через альвеолы легких и всасываются в кровь, минуя печень, которая играет важную роль в задержке и обезвреживании токсичных веществ. Углеводороды бензина могут легко проникать в организм и через неповрежденную кожу. Токсичность бензинов обусловливается их химическим и фракционным составами. Чем больше в бензине углеводородов с двойными связями, тем он токсичней. Содержание паров бензина в воздухе зависит от его испаряемости (давления насыщенных паров, температуры начала кипения). Высокой токсичностью характеризуются свинцовые антидетонаторы, широко применяемые при производстве бензинов. Токсичность бензинов также возрастает с увеличением концентрации сероорганических и кислородсодержащих соединений. [c.20] Все продукты сгорания бензинов поступают в атмосферу, загрязняя воздух. Особенно сильное загрязнение продуктами сгорания происходит в крупных городах с большим числом эксплуатируемых автомобилей. [c.20] Токсическими выбросами автомобилей являются выпускные (отработавшие) газы, картерные газы и пары топлива из карбюратора и топливного бака, причем основная доля приходится на выпускные газы. Состав этих газов и содержание в них токсичных компонентов зависит от многих факторов, в том числе и от химического состава применяемых бензинов. [c.20] Экологические требования к бензинам, как впрочем и другим нефтяным топливам, постоянно ужесточаются. Так, например, допустимое содержание серы в автомобильном бензине высщей категории качества в 1970 г. составляло 0,1% мае., в 1980 г. — 0,05% мае., в 1985 г. — 0,02% мае. В настоящее время на некоторых нефтеперерабатывающих заводах вырабатывается так называемый экологически чистый автомобильный бензин с содержанием серы не более 0,01%. [c.21] Основное количество вырабатываемых промышленностью автомобильных бензинов — продукты переработки нефти и газового конденсата. Получение бензинов из альтернативного сырья каменного угля, сланцев, битуминозных песков, природного газа пока ограниченно. В крупных промышленных масштабах (несколько миллионов тонн в год) автомобильные бензины из каменного угля вырабатываются только в Южно-Африканской республике, где нет месторождений нефти [1]. [c.22] Современные автомобильные бензины представляют собой смеси компонентов, получаемых различными технологическими процессами. Компоненты бензинов делятся на две основные группы базовые и высокооктановые. Базовые компоненты составляют преобладающую по объему основу бензина. Высокооктановые компоненты, отличающиеся от базовых повышенной детонационной стойкостью и групповым углеводородным составом, обеспечивают требуемое октановое число и в необходимых случаях корректируют углеводородный состав и испаряемость бензина. К высокооктановым компонентам можно отнести и низкокипящие углеводороды и их смеси бутан, пен-тан, изопентан, а также прямогонные фракции нефти, выкипающие до 62—85°С. [c.22] Вернуться к основной статье