ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Расчеты маслоподпитки кабельных линий из "Проектирование кабельных сетей и проводок" Расчет маслоподпитки кабеля ведется для наиболее тяжелых условий работы кабельной линии. Так, например, максимальное давление в кабеле будет возникать при включении 100% нагрузки в режиме максимальной температуры бака, а минимальное — при сбросе 70% нагрузки при минимальной температуре с учетом давления, предшествовавшего переходному режиму. [c.101] Для определения требующегося количества баков подпитки необходимо знать протяженность трассы кабельной линии, ее продольный профиль, марку кабеля и его расчетные параметры а н Ь, а также температурные условия среды и способ прокладки кабеля. [c.101] Намеченная трасса кабеля делится на отдельные секции протяженностью не более 1—2 км каждая с равномерным распределением перепадов по высоте рельефа, и производится предварительный расчет подпитки. [c.101] Обычно задаются температурами 0 и изменениями давлений от Ро=1.,25-10 Па до р =4,0-105 Па с интервалами (0,25—0,50)-10 Па и вычисляют изменения объема масла по (3-1). Расчеты сводят в табл. 3-3. [c.102] По вычисленным значениям р и 1/м строится характеристическая кривая баков давления. [c.102] Расчет маслоподпитки. При нагревании жил кабеля масло расширяется и перемещается по маслопроводящему каналу в аппараты подпитки. Давление масла в любом сечении кабеля складывается из давления в подпитывающем баке и перепада давления в маслопроводящем канале за счет разности отметок оси бака подпитки и интересующего нас сечения кабеля. [c.102] При охлаждении кабеля масло сжимается и перемещается из подпитывающих баков в кабель. Давление масла в маслопроводящем канале кабеля снижается на величину падения давления. [c.102] Схема перемещения масла в кабельной линии при изменении температурного режима представлена на рис. 3-6. [c.102] При отключении нагрузки кабеля, проложенного в земле, вязкость масла увеличивается, возрастает н гидравлическое сопротивление маслопроводящего канала (коэффициент Ь), однако максимум произведения аЬ соответствует отключению примерно 70% номинальной нагрузки вследствие замедленного охлаждения кабеля. [c.104] Обычно распределение давления вдоль секции кабельной линии определяют для двух установившихся режимов и двух переходных. [c.105] По данным расчета строятся эпюры распределения давления масла вдоль секции линии (рис. 3-7 и 3-8). [c.105] Значения коэффициентов а, Ь и произведения аЬ принимаются по данным ВНИИКП для кабелей конкретных марок. [c.105] Численные значения в табл. 3-4. [c.106] Общий объем масла, необходимого для компенсации температурных изменений, составит ЕД1/=30+1,5- -1,8 = 33,3 л. [c.107] Максимальный объем масла соответствует максимально допустимому давлению в баке и определяется при высшей температуре окружающей среды. [c.107] Данные профиля кабельной линии отметка оси баков 118,95 высшая отметка кабеля 118,35 разность отметок 0,6 м соответствует перепаду давления Др = 0,054-105 Па. [c.107] Начальное давление Лрт, = (0.254-0,05) 10= Па, что по характеристической кривой при 0° будет при 8 л масла в баке. Отметка низшей точки кабеля 86,80 разность отметок оси бака и низшей точки кабеля 32,15 м соответствует статическому давлению Др= =2,86-10=, что не превосходит допустимого давления в кабеле 5,0-10= Па. [c.107] Наибольшее давление в баке может достигнуть 5,0—2,86= =2,14-10 Па, что по характеристической кривой для 0 = -[-43°С будет прп 47 л масла в баке. [c.107] Для компенсации возможных утечек масла и дополнительного расхода при кратковременных токовых перегрузках баки должны иметь запас масла 10—307о ( з=1.1- 1,3). [c.107] Вернуться к основной статье