ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Устройства непрерывного транспорта для вертикального и смешанного перемещений из "Процессы и аппараты химической технологии Издание 5" Элеватор (рис. 2-7) состоит из бесконечной ленты или цепи 2 (ленточный или цепной элеватор), на которой закреплены ков--ШИ 3. Леита — в случае ленточного элеватора — огибает два ба-рабана 1 и 6, расположенные один в верхнем, другой в нижнем концах элеватора (верхний барабан приводной, нижний— натяжной). Цепи — в случае цепного элеватора — огибают две звездочки, расположенные также в верхнем н нижнем концах элеватора. Вал верхнего барабана (или звездочки) вращается в не-лодвижных подшипниках, тогда как вал нижнего барабана (или звездочки) установлен в подвижных подшипниках, которые при помощи винта 5 можно перемещать по вертикали, чем н достигается натяжение ленты или цепи. [c.37] Все устройство заключено в кожух 4. [c.37] В нижней части кожуха имеется воронка 7, через которую загружается перемещаемый материал. Далее материал за-хнатывается ковшами и поднимается наверх при переходе через верхний барабан ковши опрокидываются и материал под действием центробежной силы и силы тяжести высыпается в приемный желоб 8. Таким образом, все поднимающиеся ковши элеватора движутся нагруженными, а все опускающиеся — порожними. [c.37] Элеваторы применяются для вертикального подъема порошкообразных и кусковых материалов иа высоту до 40 м. [c.37] Транспортеры данного типа являются разновидностью скребковых транспортеров и отличаются от последних тем, что цепь со скребками движется внутри закрытого желоба и скребки погружены в транспортируемый материал, движущийся сплошным потоком. [c.38] Транспортеры с погруженными скребками могут перемещать материал по трассе сложного очертания (кривая или ломаная линия) а горизонтальном, наклонном н вертикальном направлениях без перегрузки в местах перегиба трассы, причем загрузка и разгрузка транспортеров могут осуществляться во многих его точках. [c.38] Габариты этих транспортеров меньше габаритов ленточных, пластинчатых, скребковых и винтовых транспортеров. Расход энергии значительно меньше, чем для скребковых и винтовых транспортеров. [c.38] К недостаткам транспортеров с погруженными скребками относится значительный износ рабочих деталей при перемещении истирающих материалов. Для транспортирования липких и комкующихся материалов эти транспортеры непригодны. [c.38] Пневматический транспорт осуществляется при помощи движущегося в трубопроводе воздуха, который увлекает перемещаемый сыпучий материал. Перемещаемый материал вводится в трубопровод через загрузочные устройства, захватывается струей динжущегося возД ха и транспортируется к месту разгрузки. [c.39] В зависимости от концентрации перемещаемого материала в смеси его с воздухом различают пневматический транспорт в разреженной фазе (малая концентрация материала в смеси с воздухом) н пневматический транспорт в плотной фазе (высокая концентрация материала в смеси). [c.39] Пневматический транспорт в разреженной фазе осущест вляется при таких скоростях воздуха, при которых частицы ма- териала увлекаются вместе с воздухом (стр. 180). В зависимости от размеров частиц и плотности перемещаемого материала применяются скорости воздуха от 8 до 35 ж/сек. Концентрация материалои в смеси с воздухом составляет от 1 до 35 кг материала на 1 кг воздуха (обычно 10—25 кг/кг). [c.39] Всасывающие пневматические установки применяются для перемещения материала на расстояние до 100- м из разных мест к одной точке разгрузки. Установки применимы при разрежениях не более 0,5—0,6 ат. [c.40] Пневматический транспорт применяется при перемещении сухих порошкообразных и мелкозернистых материалов. Для перемещения влажных, липких и крупнокусковых материалов лневматический транспорт непригоден. [c.41] Пневматический транспорт в плотной фазе осуществляется в так называемых пневматических подъемниках при малых скоростях воздуха (менее 10 м/сек) и высоких концентрациях перемешиваемого материала в смеси с воздухом (126—250 кг/кг). [c.41] Пневматические подъемники применяются для перемещения материала на высоту до 25 м (одновременно возможно перемещение материала в горизонтальном направлении). Их основным преимуществом является низкий расход энергии по сравнению с расходом не только для описанных выше пневматических установок, но и для механического транспорта. Для перемещения материалов в вертикальном направлении перспективно применение пневматических подъемников вместо элеваторов. [c.42] В установках гидравлического транспорта материал вводится в струи воды, перемещается вместе с ней до места назначения и здесь отделяется от воды. Этот вид транспорта применим только для тех материалов, которые ие т10Дверга 01ся изменениям под действием воды. [c.42] В низконапорных гидравлических установках материал смывается водой низкого давления (до 5 ат) и смесБтаатернала с водой движется самотеком по открытым каналам. [c.42] В высоконапорных установках вода подается под давлением 25—60 ат и смесь материала с водой перемещается по трубам под избыточным давлением 1,5—7 ат. В этих установках можно перемещать материал на расстоя иис свыше 1 км. [c.42] В смешанных установках материал перемещается в пределах цеха по открытым каналам, из которых подается затем в высокоиапорную установку для передачи на большое расстояние. [c.42] Вернуться к основной статье