ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Проверка забора внешнего воздуха из "Руководство по техническому обслуживанию холодильных установок и установок для кондиционирования воздуха" При выборе одного из решений (конверсия, консервация, замена) необходимо учитывать различные факторы. В обшем плане многое определяется возрастом агрегата и его состоянием (Напомним, что, по оценкам ASHRAE, предусмотренный период эксплуатации водоохлаждаемой холодильной установки составляет 20 лет при использовании поршневого компрессора и 23 года при использовании центробежного). На основании этих данных можно принять одно из перечисленных ниже решений. [c.236] Возраст агрегата меньше половины предусмотренного рабочего ресурса (менее 10лет) конверсия. Агрегаты с таким периодом эксплуатации являются наиболее вероятными кандидатами на проведение конверсии с переходом на новый тип холодильного агента. Они еше относительно новые и находятся в хорошем состоянии, поэтому можно рассчитывать на длительный срок их эксплуатации. [c.236] Возраст агрегата равен половине предусмотренного рабочего ресурса (10—12лет) консервация. К этой категории относятся агрегаты, находящиеся в хорошем состоянии и с периодом эксплуатации, не превышающим половины расчетного ресурса. В отношении таких агрегатов следует произвести работы по уменьшению годовых потерь холодильного агента с доведением этого показателя до 1 % его общего объема. Кроме того, следует сделать соответствующий запас холодильного агента. Консервация может производиться, по возможности, в период проведения внеочередных работ по техническому обслуживанию, в случае возникновения такой необходимости. [c.236] Возраст агрегата близок к предельным показателям предусмотренного рабочего ресурса (более 17лет) замена. В отношении агрегатов, срок эксплуатации которых близок к предусмотренному ресурсу, или находящихся в состоянии, требующем их замены, замену необходимо произвести. [c.236] Каким бы ни было принимаемое решение, необходимо предусмотреть соответствующие меры на каждом этапе проведения работ. Вот некоторые примеры. [c.236] Через несколько лет после начала эксплуатации в установках для кондиционирования воздуха почти всегда происходит снижение рабочих характеристик по сравнению с характеристиками в начале функционирования. Кроме того, возможно повышение значения требуемой холодильной мощности для кондиционирования воздуха в здании, возможен рост цен на электроэнергию. Со временем возможно появление причин не соответствия характеристик установки требованиям потребителей в отношении создаваемых условий комфорта некоторые из них, возможно, окажутся среди тех, что перечислены в таблице 18.1 (см. также таблицы 18.2 и 18.3). В этом случае необходимо принять меры по улучшению работы установки для кондиционирования воздуха, уже отработавшей некоторую часть своего ресурса. [c.238] Перед началом любых видов работ необходимо тщательно изучить состояние установки. По окончании проверки требуется проведение чистки ее компонентов. Работы по чистке могут быть различного типа и с различной направленностью. [c.240] Загрязнение трубок водоохлаждаемых конденсаторов и батарей в конденсаторах с воздушным охлаждением холодильных групп приводит к повышению температуры конденсации в агрегатах при равных температурах охлаждающей жидкости. Действительно, зафязнения создают изоляционный слой на поверхностях теплообмена, что приводит к прогрессивному повышению температуры конденсации, связанной с необходимостью переработки большего объема тепла. Следствием этого является понижение вырабатываемой холодильной мощности при повышении потребления электроэнергии. Повышение температуры на каждый градус Цельсия, что эквивалентно повышению давления конденсации, вызывает рост потребления электроэнергии на 1—2%. Кроме того, компрессор начинает работать с повышенным соотношением компрессии, а температура газа на подаче может достигать значений, соответствующих уровням подгорания масла со всеми вытекающими отсюда негативными последствиями Более того, в водоохлаждаемых конденсаторах отложения твердого осадка на стенках трубок приводит к уменьщению сечения последних, что связано с уменьшением напора воды и, как следствие, повыщение потребления электроэнергии насосами. В гидравлических контурах градирен отложение осадка вызывает снижение теплообмена, как показано в таблице 18.4. В работе котлов загрязнение дымовых труб и отложение осадка в трубах для воды приводит к тем же последствиям возрастает расход топлива при равенстве тепловой мощности. [c.240] В силу этих причин необходимо удалять отложения осадка и сажи из труб и с поверхностей теплообмена в котлах. Даже небольшого объема отложений достаточно для существенного снижения теплообмена. Отложение слоя золы и сажи в 0,8 мм может привести к повышению расхода топлива на 2,5-3%. Вследствие отложения осадка в трубках контура воды возникают потери напора воды, и, как следствие, возрастает потребление электроэнергии насосами. Наконец, не следует недооценивать опасности ржавления и точечной коррозии труб, что является еще одной причиной необходимости проведения чистки поверхностей теплообмена. В таблице 18.5 приводятся некоторые условные показатели потерь, вызванных загрязнениями и отложениями осадка. [c.241] Установки, имеюшие контуры воды, должны быть освобождены от воздушных пробок, которые неизбежно создаются на критических участках и оказывают влияние на распределение тепла, вызывая почти во всех случаях перерасход топлива. Для повышения эффективности работы и уменьшения количества несгораемых остатков топлива и избытка воздуха может быть полезна проверка функционирования камер сгорания и их правильная наладка с проведением анализа дымов, вырабатываемых в процессе сгорания топлива. В большинстве случаев после квалифицированных работ по наладке можно добиться повышения экономии топлива на уровне 5—9%. Ниже более подробно рассматривается проблема очистки установок. [c.242] Все действия по техническому обслуживанию любого агрегата должны производиться в соответствии с инструкциями изготовителя в противном случае возможно появление неполадок в оборудовании и признание недействительным предоставление гарантийного ремонта, если таковой предусмотрен. Кроме того, в инструкциях почти всегда указывается наиболее эффективный способ проведения операций по техническому обслуживанию. Помимо специальных инструкций существуют также общие рекомендации по проведению основных операций по проверке функционирования установок, устанавливающих последовательность проведения операций и основные связанные с ними действия. [c.242] Обеспечение забора внешнего воздуха для вентиляции помещений является почти всегда значительной составляющей общего показателя потребления электроэнергии установкой. Поэтому важно убедиться в том, что объем поступающего воздуха соответствует действующим нормативам UNI 10339, ASHRAE Standard 62—1999 или местным нормам) если он превышает норму, необходимо принять меры по его уменьшению и приведению в соответствие с параметрами, предусмотренными в нормативе. [c.242] Не менее важным является определение периодов нахождения людей в помещении и особенности его использования. В периоды отсутствия людей, за исключением особых случаев, клапаны на линиях забора внешнего воздуха могут быть закрыты. Если при пользовании помещением предусмотрены периоды особо значительного числа посещений в рабочее время (например, в банках, местах общественного пользования, супермаркетах, выставочных залах и пр.), открытие и закрытие клапанов должно производиться в соответствии с графиком. Это может производиться и вручную, однако более предпочтительным является использование автоматических систем, настроенных, например, на определенный уровень концентрации углекислого газа в помещении. [c.242] Эта мера также связана с графиком посещаемости помещения. Установленная проектом температура среды поддерживается только в периоды обычного уровня посещаемости, в остальное же время она понижается (зимой) или не поддерживается ниже определенного значения (летом). Например, в зимнее время, во время отсутствия людей в помещении, может допускаться снижение температуры на 5—8°С относительно установленной на каждый градус Цельсия понижения температуры в зимнее время экономия расхода топлива будет составлять 1—2%. [c.242] Вернуться к основной статье