ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Эпоксидные смолы из "Крашение пластмасс" Пигментирование эпоксидных смол имеет менее важное значение, чем окрашивание смол на основе ненасыщенных полиэфиров. Большая часть этих смол перерабатывается в неокрашенные изделия технического назначения. [c.309] Отвержденные эпоксидные формовые материалы образуются в результате реакции жидких (в исключительных случаях — твердых) или растворенных смол с отвердителями. [c.309] В качестве отвердителей для холодного отверждения используются амины, для горячего — ангидриды кислот. В последнем случае с целью сокращения времени отверждения или снижения температуры отверждения используются ускорители (чаще всего — третичные амины). [c.309] Окрашенные эпоксидные смолы применяются в основном в качестве заливочных компаундов в электротехнической промышленности, покрытий для изготовления форм и шаблонов, а также стеклонаполненных деталей спортивных судов и самолетов. [c.309] Заливочные компаунды в электротехнической промышленности окрашиваются в белый или коричневый цвет двуокисью титана или железоокисным коричневым и соответствующими пигментными пастами. [c.309] Эпоксидные смолы, содержащие и не содержащие растворителей, применяются для покрытий полов в лабораториях и производственных помещениях. Из соображений экономии в такие массы чаще всего вводят мел, каолин, кремнезем и другие наполнители с добавкой 0,5—1% пигмента. Пигментируется весь слой. [c.309] Используются предпочтительно железоокисные пигменты, хромокисный зеленый и двуокись титана. [c.310] При изготовлении форм и шаблонов негативную форму промазывают слоем окрашенной смолы с содержанием пигмента 5—10%. После отверждения слоя в форму заливают остальную неокрашенную массу. Используются те же пигменты, что и для покрытий. [c.310] Детали спортивных судов и самолетов из стеклонаполненной эпоксидной смолы изготавливают следуюш.им образом. [c.310] Высокопигментированной массой смолы (20—40% пигмента) обмазывают форму. На неотвержденный слой накладывают стекловолокно в форме матов или ткани и пропитывают непигментированной смолой. Для деталей судов и самолетов особенно желательны яркие тона. Для этого используют высококачественные дорогостояш,ие сорта пигментов, например кадмиевые или фталоцианиновые, часто в смеси с рутиловой модификацией двуокиси титана. [c.310] Пигменты вводят в смолу, как правило, в форме растертых паст. В качестве носителя используется чаш,е всего эпоксидная смола. Задержки реакции отверждения, как это наблюдается в полиэфирных смолах, как правило,, не бывает. Сажа даже несколько ускоряет реакцию отверждения. [c.310] Отвердители и ускорители вначале не изменяют окраску смолы. Правда, в результате воздействия света и тепла может произойти некоторое пожелтение. В случае синих пастельных тонов оно заметно сильнее, чем на глубоких черных, красных или желтых. [c.310] Вернуться к основной статье