ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Метод анализа динамических режимов КС из "Математическое моделирование трубопроводных сетей и систем каналов" Данный метод был впервые предложен и научно обоснован С.Н. Пряловым [2]. При этом для анализа течения природного газа в ТГ используются не упрощенные изотермические аналитические модели (2.469) и (2.470) (или (2.483) и (2.484)), а конечноразностные неизотермические модели разветвленных трубопроводов (2.231). [c.253] Под группой ГПА в данном случае подразумевается несколько ГПА, соединенных между собой ТГ по параллельной схеме (см. рис. 2.43). [c.253] Рассмотрим сначала моделирование установившегося режима транспортирования природного газа через гипотетический КЦ с использованием конечно-разностной модели стационарного течения сжимаемого газа по ТГ (см. вьшхе). Вьщелим для примера отдельную (вторую) ветвь КЦ от точки А до точки В (рис. 2.46). [c.253] Поскольку в описанном алгоритме последовательного расчета каждого из сегментов ветви КЦ (см. рис. 2.46) режим работы ЦН не влияет на газодинамические параметры подводящего ТГ, назовем его - алгоритмом с пассивной моделью ЦН [2]. [c.254] Применение алгоритма с пассивной моделью ЦН для определения параметров динамических режимов транспорта газа через реальные КЦ (КС) имеет существенные ограничения по точности моделирования. Данный алгоритм дает удовлетворительные (с практической точки зрения) результаты только при моделировании квазистационарных режимов транспортирования газа. Если рассматриваются быстроизменяющиеся течения газа через КЦ (КС), переходные или аварийные режимы транспорта газа, то его применение может приводить к получению неверных оценок параметров течения. Это объясняется тем, что на практике изменение режима работы ЦН влияет на режим транспортирования газа в подводящих ТГ. [c.254] Для преодоления указанного недостатка был разработан так называемый метод моделирования динамических режимов транспорта газа через КЦ (КС) с активными моделями ЦН или сокращенно метод моделирования динамических режимов КС ) [2, 6]. Он позволяет моделировать влияние режима работы ЦН не только на отводящие ТГ, но и на подводящие. Здесь следует заметить, что данный метод развивает идеи, предложенные С.Н. Пряловым для высокоточного моделирования сочленений N трубопроводов (см. выше). [c.254] При подробном рассмотрении данного метода сначала остановимся на способе задания ГУ. При решении уравнений неразрывности (2.231а) (случай однокомпонентного газа) и движения (2.231 в) корректным является задание по одному динамическому граничному условию (в нашем случае в качестве таких условий можно использовать значения плотности, давления, скорости, массового расхода природного газа) на каждой границе ТГ. Данный способ можно применять к системам ТГ - группа ГПА (КЦ или КС), соединенных в единую сеть . [c.254] Если вместе с уравнениями неразрывности и движения решается уравнение энергии (2.231г), то корректным является задание температуры в качестве граничных условий на входных границах ТГ (под входными (выходными) границами в данной монографии понимаются такие границы, через которые газ втекает в ТГ (вытекает из него)). [c.254] В этом алгоритме все возмущения газодинамических параметров транспортирования газа распространяются как по направлению газового потока, так и против потока. [c.254] Суть метода моделирования динамических режимов транспортирования газа через КЦ (КС) с активными моделями ЦН рассмотрим на примере моделирования течения газа через одну (вторую) ветвь КЦ (см. рис. 2.45 и 2.46) от точки А до точки В. Будем считать, что в точках входа и выхода ветви граничные условия заданы по принципам, описанным выше. Это могут быть, например давление и температура на входе ветви и давление Р на выходе ветви (данные значения, вообще говоря, являются функциями времени). [c.255] Обобщим представленный выше метод для моделирования группы ГПА (КЦ). При рассмотрении КЦ (см. рис. 2.43) в этом случае расчетная модель состоит из входных ТГ, группы ЦН и выходных ТГ. Входной ТГ включает в себя трубопроводы от точки входа в КЦ до точек входа в каждый ЦН. Выходной ТГ включает в себя трубопроводы от точек выхода каждого ЦН до точки выхода КЦ. Эти входной и выходной ТГ являются в данном случае многониточными разветвленными трубопроводами и моделируются при помощи модели неустановившегося неизотермического течения сжимаемого газа по многониточному трубопроводу. [c.255] Вернуться к основной статье