ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Расчет на жесткость из "Справочник конструктора-машиностроителя Том 2 Изд.5" рассчитанный из условий динамической прочности, может не обеспечить нормальной работы зубчатых колес и подшипников, если под действием передаваемых усилий он будет чрезмерно деформироваться. [c.15] Расчет на жесткость сводится к определению прогибов у (рис. 4—7), углов наклона оси вала 0 и к сопоставлению их с допускаемыми. Допускаемый прогиб вала не должен превыпшть 0,000i—0,0005 расстояния между опорами или под зубчатыми колесами 0,01—0,03 модуля в см. Углы наклона оси вала в опорах не должны превышать 0,001 радиана при зубчатых колесах то-жв в радианах, не более 0,0025 — для цилиндрических роликоподшипников 0,0016 — для конических роликоподшипников 0,005 — для однорядных шарикоподшипников 0,05 — для сферических подшипников. [c.16] Действительные деформации вала (согласно принципу наложения деформаций) определяют алгебраическим суммированием деформаций от каждой силы. [c.16] Вернуться к основной статье