Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Отечественная промышленность выпускает ряд типов поршневых детандеров, предназначенных для кисло родных установок высокого и среднего давления.

ПОИСК





Классификадия турбодетандеров. Абсолютная скорость истечения газа

из "Глубокое охлаждение Часть 2 Изд.3"

Отечественная промышленность выпускает ряд типов поршневых детандеров, предназначенных для кисло родных установок высокого и среднего давления. [c.48]
Основные технические данные поршневых детандеров, выпускаемых отечественньми заводами, приведены в табл. 1-3. [c.48]
По своим эксплуатационным показателям отечественные поршневые детандеры не уступают лучшим зарубежным образцам. [c.48]
Конструкции поршневых детандеров, во многом сходные с конструкциями поршневых компрессоров, имеют ряд специфических особенностей, которые должны учитываться при проектировании машины. [c.48]
К отдельным узлам, характерным для поршневых детандеров, следует в первую очередь отнести конструкции клапанов и поршневых уплотнений. Ниже дается краткое описание характерны конструкций как этих узлов, так и отдельных детандеров в целом. [c.48]
При конструировании клапанов используется принцип самоуплотнения, основанный на том, что на грибок клапана, находящегося в закрытом положении, давит большее давление, способствующее его уплотнению. Привод клапанов принудительный и может выполняться как толкающим, так и тянущим. [c.48]
Проходные сечения клапанов рассчитываются, как правило, по средним скоростям газа в клапане за время его открытия. [c.50]
Расчетные скорости для впускных клапанов колеблются обычно в интервале 25—45 м сек. для выпускные клапанов 20—30 м сек. [c.50]
Пр конструировании клапана следует стремиться, чтобы во всех проходных сечениях клапана скорость газа была одинакова. [c.50]
Высота подъема клапанов колеблется в пределах 3—8 мм. Боль-щие подъемы клапанов применяются для мащин большой производительности и сравнительно тихоходных. [c.50]
Удельное давление на уплотняющем пояске обычно колеблется в пределе 550—800 кг/см . [c.50]
На рис. 1-21 представлены конструкции впускных клапанов высокого давления. Конструкции ха(рактеризуются развитыми сальниковыми уплотнениями из баббитовых колец трапециевидной формы. [c.50]
Направляющая втулка, выполненная из бронзы, смазьпвается при помощи пресс-тавотницы. Шпиндель клапана чаще всего изготавливается из стали 1Х18Н9Т с азотированным слоем. [c.50]
Уплотнительный конус и шпиндель часто выполняются как одна деталь (рис. 1-21,а). Иногда (в качестве уплотняющего элемента применяют шариковые клапаны (рис. 1-2Ьб). Поскольку при посадке клапана возникают значительные инерционные усилия, способствующие износу грибка и седла, у детандеров большой производительности с целью уменьшения инерционных усилий применяются разрезные клапаны (рис. 1-22). [c.50]
На рис. 1-23 представлены конструкции выпускных клапанов высокого давления. [c.50]
С целью уменьшения гидравлических сопротивлений клапанов применяются так называемые диффузорные клапаны. Принцип работы последних основан на том, что кинетическая энергия струи газа, проходящего через специально профилированные сечения клапана, переходит в потенциальную энергию давления с относительно небольшими потерями давления. Придавая седлу клапана и канала форму диффузора, удается уменьшить размеры клапанов за счет повышенных скоростей газа и одновременно избежать большой депрессии в клапанах. Конструкция диффузорного клапана представлена на рис. 1-24. [c.50]
Конструкция поршневого уплотнения оказывает весьма существенное влияние на к. п. д. детандера. Кроме надежной герметизации рабочей полости цилиндра, к конструкции поршневого уплотнения предъявляется требование малого тепловыделения при трении. Выполнение этих требований связано с известными трудностями, поскольку хорошая герметизация достигается за счет развития поверхностей трения и применения повышенных удельных давлений в поршневой паре, т. е. решений, связаннькх с увеличением тепловыделений. [c.52]
Поршневое уплотнение детандеров высокого давления осуществляется поршневыми кольцами из перлитного чугуна. [c.52]
Уменьшение длины поршневого уплотнения позволяет отдалить его от холодной головки поршня и тем самым ослабить вредное влияние тепловыделения на рабочий процесс машины. [c.53]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте