Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
На рис. 93 показан разрез цилиндра I ступени кислородного компрессора, с поршнем и клапанами. Всасывающий клапан I и нагнетательный клапан 2 расположены в крышке цилиндра. Тело поршня 3 имеет ыточку, в которой расположены два диска 4 а. 5, между которыми зажаты болтами 6 кожаные или фибровые манжеты 7.

ПОИСК





Описание устройства и (работы кислородных компрессоров

из "Производство кислорода"

На рис. 93 показан разрез цилиндра I ступени кислородного компрессора, с поршнем и клапанами. Всасывающий клапан I и нагнетательный клапан 2 расположены в крышке цилиндра. Тело поршня 3 имеет ыточку, в которой расположены два диска 4 а. 5, между которыми зажаты болтами 6 кожаные или фибровые манжеты 7. [c.165]
Масло может попасть в компрессор при еаккуратной сборке и ремонте его, когда обслуживающий рабочий берет детали кислородного компрессора масляными руками. Во избежание этого необходимо для ремонта и хранения деталей кислородного компрессора отвести специальные рабочие места, помещения и шкафы. Они должны содержаться в полной чистоте и возможность замасливания деталей должна быть исключена. Детали, соприкасающиеся с кислоройом, перед установкой их в компрессор должны предварительно обезжириваться промывкой дихлорэтаном, чистым спиртом, авиационным бензином или другими растворителями масел и жиров и затем тщательно просушиваться. [c.166]
Масло может также попасть в компрессор с дестиллированной водой, употребляемой для смазки. Во избежание этого необходимо строго следить за состоянием и чистотой резервуаров и трубок, служащих для хранения и подачи дестиллированной воды в компрессор. [c.166]
Масло может также попасть в цилиндр компрессора по штоку с крейцкопфа и шатуна, подшипники которых смазываются машинным маслом. [c.168]
Для предохранения от этого под цилиндром каждой ступени ставится маслоулавливающий сальник (рис. 96) или специальная кожаная манжета для съема масла со штока. [c.168]
Рабочий процесс сжатия газа в кислородном компрессоре ничем не отличается от такового в воздушном компрессоре и останавливаться на нем мы не бу1дем. Нормальное давление кислорода в баллонах. принято равным 150 ати. Поэтому кислородные компрессоры строятся обычно на конечное давление в 165 огы, учитывая необходимость иметь несколько повышенное давление газа в компрессоре из-за сопротивлений в трубопройойах и неизбежного нагревания кислорода при накачивании его в баллоны. [c.168]
При таком конечном давлении кислородные компрессоры строятся 3-ступенчатыми. [c.168]
На рис. 97 изображен разрез кислородного компрессора завода Борец марки КГ-165. [c.168]
В табл. 27 приведены технические данные этого компрессора. В настоящее время Сумским заводом им. Фрунзе выпускаются кислородные компрессоры производительностью ЪОм час на конечное давление 220 ати. [c.168]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте