ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Описание работы и устройства детандеров из "Производство кислорода" Площадь диаграммы будет уменьшаться также при преждевременном начале сжатия, а запаздывание начала сжатия вызывает сильные толчки в детандере при впуске в него сжатого воздуха, которые вредно отражаются на работе машины. [c.173] Обычно в детандере начало выпуска и сжатия устанавливается на заводе и дальнейшей регулировке не подвергается. Что же касается впускных клапанов, то они имеют приспособления для изменения начала предварения впуска и величины наполнения, так как это может потребоваться вследствие изменения давления воздуха при впуске, изменения величины вредного пространства, расточки цилиндра, изменения количества подаваемого в детандер воздуха. [c.173] Правильная регулировка детандера возможна только на оснований данных индикаторных диаграмм, которые дают полную картину работы М1ашины и ее распределительных органов. [c.173] Схема распределительного устройства дана на рис. 101. На конце распределительного вала имеется ценгпробежный регулятор безопасности, автоматически выключающий подачу воздуха в детандер в том случае, если число его оборотов превысит 150 об/мин. На рис. 102 показана схема регулятора безопасности, который действует следующим образо1М на конце распределительного вала 1 насажен балансир 2, в прорезях которого расположены грузы 3 эти грузы имеют оси вращения 4 и удерживаются в определенном положении пружинами 5. [c.175] Смазка коренных и шатунных подшипников, башмаков крейцкопфа, по д-шипников распредели-тель ного вала, кулач1ных шайб и шарниров тяг производится машинным м аслом марки Т, подаваемым шестеренчатым масляным насосам, приводимым в движение от рашределительного вала. [c.175] Для фильтрации масла имеются два масляных фильтра, работающих под давлением , очистка их может производиться во время работы. [c.176] Смазка цилиндра производится маслом марки Фригус с температурой зам 1рзания —25° Ц и вязкостью 2—2,3° по Энглеру при 60 Ц, так как здесь высокие температуры в цилиндре отсутствуют. Масло в цилиндр подается из лубрикатора системы Бош. Обычно смазочное отверстие цилиндра расположено около последнего уплотняющего кольца плунжера. При нормальном состоянии Цилиндра и отсутствии пропусков в поршневых кольцах при работе детандера покрывается инеем только его головка и выпускной клапан с пружиной. Вся остальная часть цилиндра имеет температуру выше 0° Ц. Если инеем покрываются и стенки цилиндра, то это указывает на наличие пропусков в уплотняющих кольцах или повреждений рабочей поверхности цилиндра. [c.176] Излишняя смазка цилиндра детандера может неблагоприятно отражаться на его работе, так как ча1стицы масла, переходя в твердое состояние ори низких температурах в конце расширения воздуха, будут попадать под выпускные клапаны и обусловливать их пропуск, а иногда даже могут вызвать и поломку клапанов. [c.176] Для улавливания твердых частиц масла, которые уносятся из детандера вместе с воздухом, после детандера устанавливается маслоулавливающий фильтр. Для остановки детандера предусмотрен ручной тормоз с колодками, действующими на маховик детандера. [c.176] Тип детандера. Вертикальный Горизонтальн. Горизонтальн. [c.176] Вернуться к основной статье