ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Перспективы энергосберегающих технологий в газовой промышленности (электроснабжение) из "Энергосберегающие технологии газовой индустрии" На предприятиях РАО Газпром находится в эксплуатации более 1000 электроагрегатов и электростанций различных типов и мощностей, которые обеспечивают устойчивость работы газодобывающих и газотранспортных комплексов при возникновении перерывов в электроснабжении от централизованных ЛЭП различных энергосистем. Наиболее эксплуатируемы аварийные источники мощностью 500-630 кВт ПО Звезда . Такие электроагрегаты соответствуют современным требованиям по автоматизации и хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации. [c.98] Резервные электроагрегаты и электростанции - в основном газотурбинные. Наиболее часто эксплуатируются электростанции ПАЭС-2500 и турбоагрегаты зарубежного производства (поставки восьмидесятых годов), с низким КПД, устаревших модификаций, частично снятых с производства. В целом, существующий парк электроагрегатов отрасли устарел и требует проведения работ по плановой модернизации всего парка. [c.98] Решение вопросов о повышении эффективности в работе систем электроснабжения предприятий отрасли должно ориентироваться на внедрение современных электроагрегатов, электротехнического оборудования и учета специфики и принципов рыночной экономики. [c.98] Тенденция удорожания электросетевого строительства и эксплуатации электросетевых объектов в условиях рыночной экономики активизировали и мобилизовали техническую мысль работников отрасли на поиск и использование внутриотраслевых резервов повышения экономичности функционирования и развития систем электроснабжения. [c.98] Наиболее эффективным представляется путь создания электростанций собственных нужд (ЭСН) на объектах отрасли. Такие электростанции должны обеспечивать надежное электроснабжение предприятий отрасли и продажу избытков электроэнергии и тепла сторонним потребителям на базе современных отечественных электроагрегатов с поршневым и газотурбинным приводом, работающим на природном газе. [c.98] Выполненные работы показали, что по цене за кВт-ч электроэнергия, полученная от энергосистемы сопоставима лишь с выработкой от аварийных источников. Во всех остальных случаях при работе резервных ЭСН более 1000 ч в год выгодно иметь собственные ЭСН. [c.98] Важное значение имеет дальнейшее улучшение технико-экономических характеристик электростанций, совершенствование всех их систем и оборудования. Создание типоразмерного ряда модульных электростанций, состоящих из унифицированных блоков, позволяет снизить стоимость строительно-монтажных работ, упростить проведение ремонтных работ и т.д. [c.98] Эффективное использование мобильных газотурбинных электростанций с промышленными и авиационными ГТУ во многом зависит от их эксплуатационных качеств, уровня автоматизации, от своевременного определения и устранения причин отказов. В то же время, работоспособность электростанции в целом (автономность, живучесть) должна обеспечиваться с учетом требований технологического процесса. [c.98] Поэтому, при решении задач повышения эффективности газотурбинных электростанций и построения локальных систем электроснабжения в условиях Крайнего Севера необходимо рассматривать систему электроснабжения - технологический процесс как единое целое. [c.98] Накопленный опыт позволяет разработать научно-техническую концепцию строительства, эксплуатации и обслуживания локальных систем электроснабжения с газотурбинными электростанциями на п-ве Ямал и в Западной Сибири. [c.98] При разработке мощностного ряда учитывались производственные возможности машиностроительных заводов, а также современный уровень развития автономных источников электроэнергии с поршневыми и газотурбинными двигателями и перспективы их дальнейшего совершенствования. [c.99] За время производства в конструкцию дизелей типа 6 Ч 15/18 и 12 Ч 15/18, входящих в состав электростанций мощностью 100 и 200 кВт, АО Трансмаш и АО Турбомоторный завод внесли существенные изменения, направленные на улучшение технических показателей. Однако, по экономичности указанные дизели уступают лучшим зарубежным аналогам. Так, например, удельные расходы топлива электростанции АС-ДА-200 с двигателем 12 Ч 15/18 составляют 228 г/кВт ч, удельный расход масла - 1,8 г/кВт-ч, в то время, как технические параметры одного из лучших зарубежных аналогов - электростанции фирмы Камминс - составляют 220 г/кВт ч и 1,1 г/кВт ч, соответственно. В перспективе предусматривается перевод электростанции мощностью 200 кВт на работу в режиме газодизеля с использованием дизельного топлива в качестве запального. [c.99] Электростанции мощностью 500 кВт на базе газового двигателя 6 ГЧН 21/21 разработаны ПО Волгодизельмаш (г. Балаково). Они автоматизированы по III степени, установленной ГОСТом 14 228-80. Электростанции оснащены генераторами мощностью 630 кВт и предназначены для использования в качестве основных и резервных источников электроснабжения. [c.99] Пуск газового двигателя осуществляется сжатым воздухом при помощи пневмостартера. Все оборудование электростанции размещено в блок-контейнере, имеющем размеры LxBxH = 10800x3200x3500 мм. [c.99] Дизельная электростанция типа КАС-500 мощностью 630 кВт выпускается ПО Звезда (г. Санкт-Петербург). Она имеет высшую степень автоматизации и размещена в блок-контейнере размером LxBxH=10000x3180x3060 мм и массой 20 т. Электростанция отличается хорошими пусковыми качествами, в частности, даже из холодного состояния (при температуре +8°С надежный пуск обеспечивается в течение времени, не превышающего 20 с). Электростанции КАС-500 используются, как правило, только в качестве аварийных источников. [c.99] Блочно-транспортабельная дизельная электростанция ЭД-1000С мощностью 1000 кВт, предназначенная для использования в качестве аварийного или резервного, а в обоснованных случаях - основного источника электроэнергии, создается АО Турбомоторный завод . Для электростанций мощностью свыше 1000 кВт рационально с точки зрения весогабаритных показателей использовать не поршневые, а газотурбинные двигатели, хотя время их запуска, как правило, больше, чем у электростанций с поршневым приводом. [c.99] Наиболее перспективными для получения мощности 1500 кВт являются ГТГ производства ПО Пролетарский завод (г. Санкт-Петербург). Электроагрегат характеризуется высоким качеством вырабатываемой электроэнергии статическая точность поддержания частоты 0,1 Гц, максимальное отклонение частоты от номинальной при сбросе и приложении 100% нагрузки - не более 2 %. Время переходного процесса при этом -3 с. Время пуска с набором 100% мощности - 2,5 мин. Подготовлено производство комплексных газотурбинных установок с выработкой электроэнергии и утилизацией тепла уходящих газов. [c.99] КБ Энергия завершила в 1994 году разработку и изготовление опытного образца ЭГ-2500. В качестве привода ГТУ для электростанции ЭГ-6000 мощностью 6,0 МВт типовым рядом предусматривается использование судового газотурбинного двигателя типа ДВ-71Л производства ПО Заря (г. Николаев). Для электростанции единичной мощностью 16,0 МВт будет использован авиационный двигатель типа АЛ-31СТ, (разработчик НПО Сатурн ) или судовой двигатель типа ДГ-90, (разработчик ПО Заря ). [c.100] Для оценки возможного снижения расхода топлива для выработки электроэнергии приведем конкретные примеры (см. табл.). Значительный эффект по снижению расходов природного газа и дизельного топлива планируется получить за счет внедрения нового поколения электростанций собственных нужд с поршневыми и газотурбинными двигателями, имеющими более высокую экономичность. [c.100] Вернуться к основной статье