ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Номенклатура реактивных турбин из "Гидравлические машины. Турбины и насосы" Номенклатура турбин определяет рекомендуемый для использования в зависимости от напора ряд типов турбин (форм проточ-. ной части) с указанием их основных показателей относительных размеров, приведенных значений частоты вращения л , расхода Q и коэффициентов кавитации а. В настоящее время действует номенклатура осевых поворотно-лопастных и радиально-осевых турбин, которая периодически пересматривается и в дальнейшем в нее, очевидно, войдут и диагональные турбины. Номенклатура является основой для подбора турбин при проектировании гидроэлектростанции (дополнительно — см. [39]). [c.138] В СССР принята сокращенная маркировка турбин, причем марка включает четыре показателя. [c.138] ПЛ — поворотно-лопастная осевая Д или ПЛД — поворотнолопастная диагональная ПЛК — поворотно-лопастная капсульная РО— радиально-осевая Пр — пропеллерная осевая ПрД — пропеллерная диагональная К — ковшовая. [c.138] ПЛ20/8П-В-800 — осевая поворотно-лопастная, максимальный напор 20 м, тип проточной части (рабочего колеса) 811, вертикальная, Di = 8,0 м. [c.139] ПЛК 15/548-Г-600 — осевая, поворотно-лопастная, капсульная, максимальный напор 15 м, горизонтальная, диаметр 6,0 м. [c.139] Р0115/810-В-500 — радиально-осевая, максимальный напор 115 м, тип проточной части (в основном форма рабочего колеса) 810, вертикальная, Di = 5,0 м. [c.139] Рекомендуемый ряд диаметров крупных осевых и радиальноосевых турбин Di по ГОСТ приведен в табл. 7-1. Этот же ряд диаметров используется и для диагональных турбин. [c.139] Для высоких напоров предельные диаметры ограничиваются в соответствии с табл. 7-2. [c.139] Главные универсальные характеристики и другие показатели номенклатурных турбин приведены в отраслевом стандарте. [c.140] Каждый тип турбины определяется формой проточного тракта, главной универсальной и другими характеристиками. Однако в качестве основных показателей можно выделить наиболее важные размеры и характерные параметры приведенные частоту вращения и расход ( и а также коэффициент кавитации ст. Эти данные достаточно полно характеризуют тип турбины и могут служить базой для их подбора при проектировании гидроэлектростанции. Ниже они рассматриваются для турбин различных видов. При этом следует иметь в виду, что поскольку, как указывалось. [c.140] ДЛЯ одного и того же напора возможны различные типы проточной части турбин, то и показатели, приведенные в таблицах, могут несколько отклоняться от номенклатурных. [c.141] Основные определяющие параметры приведены в табл. 7-3. Здесь расчетные значения п и р указаны для условий расчетного напора турбины, который имеет промежуточное значение между максимальным и минимальным (ближе к минимальному). Для турбины каждого типа указаны два значения (З р и соответствующие им коэффициенты кавитации о. Можно брать любые, а также промежуточные с соответствующей интерполяцией а. Как видно, ( р изменяется от 2300 до 1000 л/с. Соответственно а изменяются от 1,3 до 0,3. [c.141] Приведенный расход (максимальный расчетный) (3, р, л/с. [c.143] Сопоставление характеристик (см. рис. 6-20) показывает, что у пропеллерных турбин при отклонении нагрузки или расхода от оптимального к. п. д. снижается значительно быстрее, чем у поворотно-лопастных. В связи с этим мощные пропеллерные турбины применяются редко. Но поскольку на многоагрегатных ГЭС имеется возможность использовать турбину в узкой зоне режимов, близкой к оптимальному, отношение к этим турбинам в последнее время изменяется. Так, на ДнепроГЭС П, введенной в эксплуатацию в 1976 г., часть агрегатов имеет разработанные и изготовленные на ХТГЗ мощные пропеллерные турбины й, = 6,8 м, с углом установки лопастей рабочего колеса +9 30, N = 115 МВт, п -= 107,1 об/мин. Это позволило уменьшить диаметр втулки с = 0,43 у соответствующей поворотно-лопастной турбины до ВТ = 0,35, снизить примерно на 10% массу турбины и несколько улучшить кавитационные показатели. Полученный опыт указывает на целесообразность использования в некоторых случаях пропеллерных осевых и диагональных турбин. [c.144] При проектировании гидроэлектростанции часто требуется определить общую массу турбины и отдельных ее частей, особенно рабочего колеса. Эти данные важны, поскольку стоимость турбины данного вида в основном пропорциональна ее массе, а от массы рабочего колеса зависит выбор способов транспортировки и монтажа. [c.145] Для предварительных расчетов можно использовать приведенные ниже приближенные эмпирические формулы. [c.146] Масса диагональных турбин примерно на 10% больше, чем дает формула (7-1), в основном за счет большей массы рабочего колеса. [c.146] Вернуться к основной статье