ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Стативко - зам. начальника Департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО Газпром Внедрение новых форм расчета за газораспределительную работу в ОАО Псковоблгаз из "Газификация и использование газа 2002 N3(5)" Проект голубой коридор -использование природного газа на международных перевозках. Значение для российских регионов. [c.34] В свете такого направления развития общеевропейской экономики в соответствии с фактически сложившимися исторически основными межгосударственными грузопотоками были выделены так называемые международные транспортные коридоры (МТК), или Критские коридоры по месту проведения международной конференции, принявшей их концепцию. [c.35] В 1999 г Неправительственный экологический фонд им. Вернадского предложил ОАО Газпром разработать международный проект по организации автомобильных перевозок с преимущественным использованием в качестве моторного топлива природного газа. Проект был поддержан и получил название Голубой коридор . Предложения Фонда были рассмотрены комитетами ЕЭК ООН по энергетике и транспорту. Комиссией ООН по устойчивому развитию, Европейским деловым конгрессом. Европейской ассоциацией по использованию природного газа на транспорте и получили зеленый свет . [c.35] Координатором проекта с российской стороны было определено Некоммерческое партнерство Национальная газомоторная ассоциация (НГА). [c.35] Значительную долю грузов по указанным коридорам перевозит автомобильный транспорт, который является крупнейшим загрязнителем атмосферы. Негативное влияние автотранспорта на окружающую среду не исчерпывается только выбросами в атмосферу, оно включает в себя также загрязнение грунтовых вод и почвы. Площадь зоны комплексного негативного влияния автодорог, с учётом всех компонентов загрязнений, фактических площадей размещения дорог с объектами инфраструктуры и придорожными полосами, в России оценивается в 14,6 млн. га. Поэтому необходимо снижать токсичность отработавших газов автотранспортных средств. Кроме того с октября 2000 г ЕЭК ООН ввела новые требования для автотранспортных средств Евро-3, а с октября 2005 г. вводятся нормы Евро-4. Применение природного газа позволит выполнить эти требования с меньшими затратами и в более короткие сроки. [c.35] Машиностроители создали технические предпосьшки для автотранспортных перевозок с использованием газового топлива. В большинстве европейских стран имеются газобаллонные автомобили (ряд крупнейших европейских производителей автомобильной техники, таких как Мерседес, Вольво, МАН, Ивеко, Рено, - освоили серийное производство газобаллонных машин) и создана сеть газовых заправочных станций. Суммарное число автомобилей, работающих на природном газе, в Европе превышает 360 тысяч единиц. [c.36] Интенсивность движения автотранспорта по МТК 2( запад-восток), проходящего через г. Смоленск, составляет 250 тысяч автомобилей в год, а объем перевозимых грузов достигает 5 млн. т, что составляет примерно 35 % от общего объема внешнеторговых грузов России. Протяженность российского участка МТК 2 (трасса Ml Москва - Брест) - 440 км. Следует отметить, что Смоленская область представляется одним из перспективнейших регионов с точки зрения первоочередной реализации мероприятий по расширению использования газа в качестве моторного топлива. [c.36] Международные транспортные коридоры позволяют организовать через территорию России трансконтинентальные перевозки в широтном (восток-запад) и меридиональном (север-юг) направлениях и связать Западную Европу со странами Азии. При этом в сферу международных коридоров в перспективе могут быть вовлечены государства Кавказа, Передней и Средней Азии, Монголия, Китай. [c.36] Для обеспечения газобаллонных автомобилей топливом потребуется организация дополнительных точек заправки природным газом, те. развитие и уплотнение сети АГНКС, имеющих хорошие перспективы по загрузке. А это означает что региональные предприятия системы газоснабжения смогут повысить объёмы реализации природного газа в виде моторного топлива - в наиболее экономически выгодной форме и к тому же на рынке живых денег . [c.36] Перевод на газовое топливо части автотранспорта, выполняющего перевозки по международным транспортным коридорам, повлечет за собой дальнейшее развитие не только транспортной инфраструктуры, но также улучшение социально-экономических условий районов, непосредственно прилегающих к голубым коридорам через их малую газификацию , развитие автомобиле- и двигателестроения, систем связи, сферы услуг, будет стимулировать и региональных перевозчиков к переходу газовое топливо. Региональные власти при этом не могут быть не заинтересованы в сокращении своих бюджетных затрат на топливо. [c.36] Для увеличения автономии газового автомобиля по топливу наиболее перспективным представляется увеличение объема возимого газа или применение сжиженного природного газа (СПГ). [c.37] В заключение следует отметить, что выгоды от участия в проекте Голубые коридоры , особенно в средне- и долгосрочной перспективе, значительно превысят инвестиционные затраты участников проекта. Это касается и международных автоперевозчиков, и российских региональньгх предприятий транспорта и организаций, реализующих природный газ. [c.37] Проект Голубые коридоры отвечает и общегосударственным интересам России с точки зрения как экологии, так ресурсо- и энегргообеспеченности страны. И чем быстрее этот проект получит государственную законодательную поддержку на федеральном и региональном уровнях, тем быстрее он будет наполнен практической реализацией конкретных инвестиционных проектов. [c.37] Внедрение новых форм расчета за газораспределительную работу в ОАО Псковоблгаз . [c.37] ОАО Псковоблгаз является единственной ГРО на территории Псковской области, В собственности и техническом обслуживании которого находятся 940 км газовых сетей, 290 групповых установок СУГ. [c.37] Объем транспортировки природного газа составил в 2001 г 500 млн. м , реализация СУГ 13 тыс. т, на предприятии работает 819 чел., из них на природном газе 230 чел., на сжиженном 497 чел. [c.38] В сентябре 2001 г было создано без образования юридического лица специализированное хозрасчетное подразделение Псковоблгазстрой , которое занимается проектированием и строительством. Тридцать три работника подразделения в течение года выполнили объем работ на 13 млн. руб. В течении последнего года было открыто четыре магазина - сервисных центра в крупных городах области, объем товарооборота за август составил 724 тыс. руб. [c.38] В настоящее время Псковрегионгаз , ссьщаясь на несвоевременную оплату жилищными организациями, предложил изменить условия договора и оплачивать нам лишь долю средств за транспортировку, пропорциональную уровню сбора ими денег Мы категорически возражаем против этого по двум причинам. [c.38] Во-первых мы теперь имеем стороной договора не население, а юридическое лицо. И то, сколько средств за газ они собирают, нас не касается. [c.38] Вернуться к основной статье