ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Кириллов Н.Г. Новые технологии в создании криогенных баков для метансодержащих газовых топлив из "Газификация Природный газ в качестве моторного топлива Подготовка, переработка и использование газа 2003 N01" Попов В.И. О производстве газовой сажи в России. // НТС Сер. Газификация. Природный газ в качестве моторного топлива. Подготовка, переработка и использование газа. - М. ООО ИРЦ Газпром , 2003, 1. [c.58] Описан процесс зарождения и развития в России производства газовой, канальной и печной сажи с 1929 по 1957 гг, что обеспечило резиновую промышленность дефицитным ингредиентом, ликвидировало ввоз сажи из США и сократило потери газа на нефтяных промыслах. [c.58] Лебенкова И.В., Лебенков Н.М. Опыт эксплуатации хроматографических комплексов НТФ БАКС на Ямбургском газоконденсатном месторождении. // НТС Сер. Газификация. Природный газ в качестве моторного топлива. Подготовка, переработка и использование газа. - М. ООО ИРЦ Газпром , 2003, 1. [c.58] Для обоснованного планирования добычи конденсата на эксплуатационных объектах Ямбургского ГКМ в условиях падающего пластового давления и изменяющейся газоконденсатной характеристики пластового газа необходимы газоконденсатные исследования скважин. [c.58] При определении качественного и количественного компонентного состава пластового газа и газового конденсата неокомских залежей применяют хроматографические методы. В настоящее время наибольшее распространение на Ямбургском ГКМ получили хроматографические комплексы научно-технической фирмы БАКС , заменившие устаревшие ЛХМ 80. В данной статье изложены результаты работы хроматографических комплексов НТФ БАКС на базе хроматографов Цвет для анализа газа и газового конденсата. [c.58] Кириллов Н.Г. Новые технологии в создании криогенных баков для метансодержащих газовых топлив. // НТС Сер. Газификация. Природный газ в качестве моторного топлива. Подготовка, переработка и использование газа. - М. ООО ИРЦ Газпром , 2003, 1. [c.59] Показано, что основными преимуществами газовых топлив на основе метана являются экономичность эксплуатации техники, увеличение срока службы двигателей и сроков замены свечей зажигания и масла, а также низкий уровень концентрации вредных веществ в отработанных газах. [c.59] Вернуться к основной статье